[发明专利]闭回路充电稳压装置及系统

说明书

本发明提出一种闭回路充电稳压装置，包括：至少一个管理模块。各管理模块用以与电池芯组中对应的至少一个电池并联地电连接，且外部电流施加于电池芯组时进行充电、稳压管理。管理模块包括：电压稳定单元、分流致能单元、至少一个分流增强单元。当所述至少一个电池的电压满足电压门坎值时，则电压稳定单元稳定该至少一个电池的电压，且使分流致能单元致能而使施加予电池芯组的外部电流的第一部分通过分流致能单元。当分流致能单元被致能时，分流致能单元使分流增强单元致能而使外部电流中大于该第一部分的第二部分通过分流增强单元而流出。

技术领域

本发明关于一种充电装置及系统，更特别的是关于一种闭回路充电稳压装置及系统。

背景技术

现有技术中的铅酸电池，又称为铅蓄电池，其大量应用于汽机或交通工具或各种设备中，或用于UPS、无线电机、紧急照明设备、通信电机以及工业用电机设备等处。但由于铅酸电池的材料具高度污染性，及环境保护的原因，目前业界在趋向利用供电特性较佳及环保的其他电池来替代铅酸电池。

锂离子电池为目前实务上有效替代铅酸电池的技术方案。然而，锂离子电池具有稳定及安全性的问题，而安全性问题是来自电池内部温度升高，包括电池不当加热、过度充电、正负极材料接触造成短路等状况。为避免锂离子电池过热，甚至导致爆炸，现代的锂离子电池内建了许多自我保护的机制，如使用于消费性电子产品(如笔电、手机等)中的每颗锂离子电池，都会搭配电源控制芯片，其用以监控电池的电压和温度；如当超出设定的范围的电压或温度时，该芯片就会自动断电。

虽然现有技术的锂离子电池的充电管理电路中，锂离子电池充饱时，该充电管理电路即为电池保护而利用开关组件将电池与外部电源断开而停止充电。在将锂离子电池的启动电池应用于汽车的情况下，此外部电源即为源自汽车内部发电机所产生，当中可能会有突波或电压过高的情况产生；若因电池充饱而将电池与外部电源断开，并继而使该外部电源电连接至汽车中的电子装置，则有可能因为外部电源高于电池电力所需的电压及突波电压击穿组件造成汽车或交通工具误动作发生危险。

故此，锂离子电池在充电管理电路上仍有待改进，始能更安全地应用于各种设备，尤其是汽车或交通工具等设备中，以保障汽车或交通工具不会有误动作而发生危险。

发明内容

本发明的一目的在于提供一种闭回路充电稳压装置，用于对电池芯组进行充电、稳压管理，使该电池芯组整体上具有达到稳压于上限电压的特性。

本发明的另一目的在于提供一种闭回路充电稳压系统，其至少包含电池芯组及闭回路充电稳压装置，并可以实现为具正极及负极端子，且内部能进行充电、稳压管理的系统，以使电池芯组中各可充电式电池充饱，借此达成该电池芯组稳定的电压输出，且避免产生过充或受该外部电源的突波影响。

为达上述的一目的，本发明提出一种闭回路充电稳压装置，用于包含多个串联的可充电式电池的电池芯组的充电稳压管理，所述闭回路充电稳压装置包括：至少一个管理模块。各所述管理模块用以与所述可充电式电池中对应的至少一个电池并联地电连接，且于外部电流施加于所述电池芯组时进行充电、稳压管理。所述管理模块包括：电压稳定单元、分流致能单元、至少一个分流增强单元。当所述电压稳定单元与所述至少一个电池并联地电连接及所述至少一个电池的电压满足电压门坎值时，所述电压稳定单元稳定所述至少一个电池的电压。所述分流致能单元，耦接于所述电压稳定单元，当所述至少一个电池的电压满足所述电压门坎值时，所述电压稳定单元使所述分流致能单元致能而使施加予所述电池芯组的外部电流的第一部分通过所述分流致能单元。各所述分流增强单元耦接于所述分流致能单元，当所述分流致能单元被致能时，所述分流致能单元使所述至少一个分流增强单元致能而使所述外部电流的第二部分通过所述至少一个分流增强单元而流出，其中所述外部电流的第二部分大于所述外部电流的第一部分。

于本发明的实施例中，至少一个分流增强单元为多个分流增强单元，当分流致能单元被致能时，分流致能单元使分流增强单元致能而使外部电流的第二部分通过分流增强单元而流出。