[发明专利]一种新型防渗润滑油及其制备方法在审
申请号: | 201710450722.0 | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN107325865A | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 李修喜;许孝和;姜修才;杨春林;陈晓梅 | 申请(专利权)人: | 山东海孚石化有限公司 |
主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04;C10N40/04;C10N30/06 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙)11316 | 代理人: | 滑春生,赵永伟 |
地址: | 276035 山东省临*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 防渗 润滑油 及其 制备 方法 | ||
技术领域
本发明涉及工业润滑油领域,特别是一种新型防渗润滑油及其制备方法。
背景技术
国内大型钢厂轧机减速器一般采用集中循环喷射润滑系统。由于轧机负荷大,冲击振动厉害,大多存在齿轮温度高,难以形成润滑油膜,齿面极易出现点蚀,磨损严重。此外,润滑工作站油路系统管道长,调节阀门多,维护管理差,泄漏严重,不仅污染环境,而且容易造成齿轮早期磨损报废。
国内已有针对减速机漏油的专利技术,由于此类传统防漏油由于加入了部分润滑脂和普通固体防渗剂(石墨粉 纳米二硫化钼 纳米陶瓷),因此该类发明仅适用于非循环供油系统,即传统的闭式齿轮箱,一旦加入冶金行业上的循环供油系统,会严重堵塞供油系统喷油嘴,造成设备断油,减速机系统报废。而国产CKD220齿轮油或进口齿轮油虽然不堵塞喷油嘴,但是不具备防渗油功能,本发明针对钢厂轧机循环供油系统开发出了一种不堵塞喷油嘴的新型防渗润滑油,填补了国内空白。
发明内容
本发明针对传统减速器润滑油的不足,提供一种新型防渗润滑油及其制备方法,该润滑油不堵塞润滑系统喷射嘴,附着力强,保证有膜厚度,避免干摩擦,并且极压性能和防渗漏效果显著,可减少齿轮的磨损和油品渗漏,极大降低换油成本和环境污染,为企业节省大量采购成本,经济和社会效益显著。
本发明是通过如下技术方案实现的,本发明的一方面提供的一种新型防渗润滑油的制备,按照以下质量百分比配比组成:矿物基础油80-95%、粘度指数改进剂 1-5%、防渗剂1-5%、极压复合添加剂1-5%、降凝剂0-3%、抗泡剂1-100ppm、破乳剂0-3%、分散剂0-3%。
优选的,所述矿物基础油为经过精制的石蜡基高粘度指数基础油;
优选的,所述粘度指数改进剂为乙丙共聚物、聚甲基丙烯酸酯或聚异丁烯中的一种或几种;
优选的,所述防渗剂为聚丙烯或聚乙烯与基础油配成的混合液;
优选的,所述极压复合添加剂采用雅富顿复合剂H3339;
优选的,所述降凝剂为聚甲基丙烯酸酯或富马酸酯与醋酸乙烯酯共聚物中的一种或两种;
优选的,所述抗泡剂为甲基硅油或甲基硅油脂中的一种或两种;
优选的,所述破乳剂为聚醚类高分子化合物或胺与环氧化合物缩合物中的一种或两种;
优选的,所述分散剂为硼化聚异丁烯丁二酰亚胺。
本发明的另一方面提供一种新型防渗润滑油的制备方法,先将基础油加热到70-90摄氏度,然后转入专用极化设备磁化10小时,按比例依次加入黏度指数改进剂、复合添加剂、降凝剂、抗泡剂、破乳剂、分散剂,最后加入防渗剂,继续保温80摄氏度,用超声波设备分散4小时。
本发明的有益效果为:
(1)本发明的改进之处在于:外观黄色透明,不堵塞润滑系统喷射嘴,附着力强,保证有膜厚度,避免干摩擦,并且极压性能和防渗漏效果显著,可减少齿轮的磨损和油品渗漏,极大降低换油成本和环境污染,为企业节省大量采购成本,经济和社会效益显著。
(2)本发明能有效解决漏油现象,防渗效果明显,延长了润滑油的使用周期;同时本发明的制备方法简便,使用便捷,具有良好的应用性能。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
下面结合具体实施例对本发明的应用原理作进一步描述。
实施例1,按照表1质量百分比配制新型防渗润滑油
表1
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