[发明专利]消除机动车辆内部空气污染物的材料和装置

说明书

技术领域

本发明涉及保持运输工具内部空气清洁的技术方案和相关的装置。进一步，本发明采用对金属，无机氧化物，挥发性有机物和细菌，病毒等生物活性物质的蒸汽有高灵敏度,大容量吸附作用的纳米化学材料制剂来消除汽车内部空间的污染物。更进一步，本发明采用的装置具有双功能，能够在乘用车运行状态下向外界鼓风促进空气循环；在停车状态下连续抽气实施消除污染物的清洁操作。再进一步，本发明涉及的装置能够通过无线网络瞬时报告车内空气的清洁程度。

背景技术

汽车正在日益成为大众生活中不可或缺的部分。按人均寿命79岁计算，每一个人大约有5年的时间是在驾驶汽车，相当于每天驾驶超过100分钟，人生总驾驶里程为大约130万公里。可是公众对汽车使用过程中所涉及的潜在危险性的认识往往仅仅局限于机械故障，气候条件，道路状况或者人为因素，诸如超速，酒驾，毒驾，是否正确使用安全带等等方面，而常常忽视了汽车内部的密闭，狭小空间里由细微颗粒物引起的空气污染可能对乘员身体产生的危害。

根据美国国家可再生能源实验室(NATIONAL RENEWABLE ENERGY LABORATORY)报告，处于阳光照射下的汽车内部某些部件表面的温度可以高达120℃；而且由于汽车全方位的玻璃结构导致高度太阳辐射，所有波长长于315纳米紫外光都具有至少63％的透过率,短于315纳米波长的深紫外光透过率更高。

而位于密歇根州安娜堡的生态中心(THE ECOLOGY CENTER)则提供报告证实，高温和太阳辐射的共同作用导致汽车内部空间弥漫着超过160种挥发性有机化学品。其中有突出健康危害的包括甲醛(FORMALDEHYDE)，多溴联苯醚(POLYBROMINATED DIPHENYLETHERS,PBDE)和邻苯二甲酸酯(PHTHALIC ACID ESTERS,E.G.DI 2-ETHYL-HEXYL PHTHALATE,DEHP)等。甲醛，乙醛，丙烯醛等醛类物质被广泛使用于汽车内部的塑料，皮革，木质和金属部件表面，会在高温和光照条件下释放，可能与人体内蛋白质相互作用而引起头疼，胸闷，眼痛，植物神经紊乱，血液污染和基因突变等后果。多溴联苯醚是广泛使用的阻燃剂，已知对神经系统，生殖系统，免疫系统造成危害，同时可能引发皮肤癌。邻苯二甲酸酯是大量使用的聚氯乙烯材料中不可或缺的软化剂，会对发育系统，生殖系统以及肝，肾等器官造成损害。

哈佛大学公共健康学院(HARVARD SCHOOL OF PUBLIC HEALTH)在汽车内部空间检测出苯(BENZENE),甲苯(TOLUENE)，二甲苯(XYLENE)等被世界卫生组织(WORLD HEALTH ORGANIZATION,WHO)和美国环境保护署(US ENVIRONMENTAL PROTECTION AGENCY,EPA)认定的高度致癌性物质。

美国环境保护署对洛杉矶和华盛顿特区等城市的调查发现，因为普通汽车空调过滤器·无法阻挡气体通过，汽车内部的一氧化碳和氮氧化物的含量可能比周边户外空间高出7倍以上，尤其是处于堵车状态下的情景还会更严重。

由加拿大渥太华大学(UNIVERSITY OF OTTAWA)和美国纽约城市大学(THECITY UNIVERSITY OF NEW YORK,CUNY)联合在中美两国共10个城市进行的调查显示，在汽车的方向盘，收音机旋钮，仪表板总成，门窗把手，座位，安全带，水杯座，地毯和顶棚等部位都存在高浓度的黑曲霉，菌类，内毒素，军团病菌，过敏原，传染性病毒，微生物溶胶等。另外，高温和光照的共同作用还会导致金属部件表面释放蒸汽状态的微量包括铬，砷，铅和汞等对人体有不可逆伤害的成分。更进一步，汽车乘员呼吸，代谢，使用的食物和饮料等残余物会导致内毒素(ENDOTOXIN)等微生物和细菌繁殖。再进一步，乘员在车内吸烟会产生细微颗粒PM2.5.这类颗粒物通常会强吸附于车体内部的多孔材料表面，并且通过一个漫长的时期以缓慢的速率释放至车体内部空间。