[发明专利]基于基站芯片驱动的汽车无钥匙启动系统在审

专利信息
申请号: 201710449374.5 申请日: 2017-06-14
公开(公告)号: CN107284410A 公开(公告)日: 2017-10-24
发明(设计)人: 何艳斌 申请(专利权)人: 上海实业交通电器有限公司
主分类号: B60R25/20 分类号: B60R25/20;B60R25/24
代理公司: 上海申新律师事务所31272 代理人: 周云
地址: 200030 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 基于 基站 芯片 驱动 汽车 钥匙 启动 系统
【权利要求书】:

1.一种基于基站芯片驱动的汽车无钥匙启动系统,其特征在于,由基站芯片PCB(1),天线(2)及电源组成;其中,天线(2)经双绞线(3)与基站芯片PCB(1)连接。

2.如权利要求1所述的基于基站芯片驱动的汽车无钥匙启动系统,其特征在于,所述基站芯片PCB(1)上,设置汽车防盗基站驱动芯片(11),并依次经过并联第一电容(12)和第二电容(13),串联第一电感(14)和第二电感(15),再分别经过谐振电容(16)和串联电阻(17)与汽车防盗基站驱动芯片(11)连接。

3.如权利要求1所述的基于基站芯片驱动的汽车无钥匙启动系统,其特征在于,所述天线(2)为一铁氧体,电感为1mH至3mH。

4.如权利要求2所述的基于基站芯片驱动的汽车无钥匙启动系统,其特征在于,所述并联第一电容(12)、第二电容(13)均为100pF;

串联第一电感(14)、第二电感(15)均为10uH至20uH;

谐振电容(16)与天线(2)电感值构成谐振网络,其中,串联电容值按公式计算:

串联电阻(17)为40欧姆至100欧姆。

5.如权利要求1、2所述的基于基站芯片驱动的汽车无钥匙启动系统,其特征在于,所述电源电压5V,使用集成的或外部的LDO供电;

所述汽车防盗基站驱动芯片(11)为PCF7992/PCF7991。

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