[发明专利]用于转子叶片的生产模具的逃生路径有效
| 申请号: | 201710448532.5 | 申请日: | 2017-06-14 |
| 公开(公告)号: | CN107521005B | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
| 发明(设计)人: | 俄斯·班德尔 | 申请(专利权)人: | 森维安有限公司 |
| 主分类号: | B29C33/00 | 分类号: | B29C33/00;B29L31/08 |
| 代理公司: | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人: | 王刚;龚敏 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 转子 叶片 生产 模具 逃生 路径 | ||
本发明提供了一种用于风力涡轮机设备的转子叶片的生产模具,包括两个模具半壳(3,4),所述两个模具半壳在所述转子叶片的生产方法过程中被布置成至少是临时彼此相邻,并且所述生产模具具有至少一个内走道(2c,2d),所述至少一个内走道在所述两个模具半壳(3,4)之间延伸,其特征为,至少一个逃生路径(40)在所述两个模具半壳(3,4)中的至少一个的下方延伸。本发明能够减少操作者在转子叶片或生产模具的内走道中到达逃生路径的距离,减轻穿越转子叶片或生产模具的难度。
技术领域
本发明涉及机械领域,具体地,本发明涉及一种用于风力涡轮机设备的转子叶片的生产模具。
背景技术
现代风力涡轮机设备的转子叶片可以容易地具有40米和65米之间的长度,在某些情况下甚至超过75米。
尤其是在这两个转子叶片半壳的生产方法的持续过程中,会发生紧急情况,例如在火灾发生时或者火灾报警器被引发时,操作者处于内部走道。分别到达走道的端部侧端或柄部侧端的距离(分别下降到地面或车间地板)最多达40米,因而是非常长的。
此外,特别是在转子叶片半壳的制造方法中,通过生产模具从内走道逃生也是危险的,并且在大多数情况下是不可能的,因为转子叶片半壳或模具半壳分别至少在一些区域中是呈几何形状的,使得一方面难以穿越(如果有可能的话),在另一方面,也是制造过程的结果,转子叶片半壳或模具半壳的表面至少有时具有不可能穿越的如此高的表面温度。
发明内容
转子叶片通常由例如转子叶片半壳、带状物和腹板等单独制成的部件组装而成。这些单独的部件是在分别为其指定的生产模具中制成的。首先,将多个层(例如含纤维织物层、泡沫、轻木等)彼此相叠和/或彼此相邻地铺设在生产模具中。如此布置的层形成优选干的半成品,但在根据本发明的生产模具中也可以使用其他生产方法。模壳本身也可由纤维复合材料组成。为了在制造装置中节省空间,模壳以尽可能夹紧的方式设置,纵向侧彼此相邻地对准。模壳具有以基本上向上的方式对准的开放表面,用于构造转子叶片部件的材料被应用在所述表面上。转子叶片部件可以例如是腹板、带状物、叶片半壳或其区段、以及其他部件。
下面将使用转子叶片半壳的模具的示例来解释根据本发明的生产模具的构形。然而,根据本发明的生产模具并不限于所述示例,而是通常适用于所有生产模具。
用于转子叶片半壳的两个模具半壳在横截面上被构形成半圆形、半椭圆形或类似形状,其中,横截面的构形非常多地取决于转子叶片半壳的纵向方向上的截面的位置。在任何情况下,模具半壳朝向底部关闭并因此朝向地面关闭,并且朝向顶部开放并因此背离地面开放。模具半壳铺设有织物层,并且还从开口侧以其他方式进行操作。
两个模具半壳在工厂车间中彼此相邻,并且这两个转子叶片半壳可以在各自情况下一体地制成。在此,现代转子叶片可以容易地具有40米与60米或75米或甚至更长之间的长度。对于这两个转子叶片半壳通常特别重要的是,在其单独制造之后通过叠合机构以位置精确的方式彼此上下定位,并且这两个转子叶片半壳的周边彼此粘结。为此,这些模具半壳在各自情况下被组装在底部结构(例如钢构架)上,其中,这两个钢构架底部结构通过枢转机构彼此相连接,该枢转机构被有利地构形成是电动的、液压的或气动的,从而能够以位置非常精确的方式将该可叠合模具半壳缓慢地枢转到位置固定的模具半壳上。在这两个转子半壳接触之前,该转子叶片半壳的周边(优选地是位置固定的转子叶片半壳的周边)刷有粘合剂,并且然后可叠合的转子叶片半壳在其周边仅被压在位置固定的转子叶片半壳上。
柄部侧端转子叶片可以具有2米至6米甚至更大的直径;此外,一个特别有利的实施例中的转子叶片在空气动力学压力侧的方向上被预弯曲,该空气动力学压力侧实质上表示在生产操作中背离该塔架的转子叶片的一侧,以便增大无应力叶片与塔架壁的几何间距。
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