[发明专利]结合综合评估与假设检验的飞行器控制系统性能评定方法

说明书

一种结合综合评估与假设检验的飞行器控制系统性能评定方法。首先，利用二项分布经典假设检验方法制定假设条件，并综合考虑双方风险和实际情况确定飞行器控制系统性能评定所需的样本数；其次，利用综合评估方法进行飞行器控制系统性能评估计算，得出给定样本数的性能评估分值；最后，利用二项分布经典假设检验方法对评估结果进行统计分析，根据接受或者拒绝假设情况，给出飞行器控制系统性能评定结论。本发明提出的结合综合评估与假设检验的飞行器控制系统性能评定方法实用性强，有较高的应用价值，可以为飞行器控制系统研制定型、作战性能考核等工作提供客观的评判依据。

技术领域

本发明涉及一种飞行器系控制统性能评定方法，尤其涉及一种综合评估与假设检验相结合的控制系统性能评定方法。

背景技术

目前国内外关于飞行器系统性能评估的研究很多，比较常用的方法是建立系统的多层次评估指标体系，并针对不同的体系，利用相适应的评估方法进行评估。飞行器系统性能评估结果可以反映系统性能，为飞行器设计提供有益参考，但是光凭评估结果无法对系统性能给出明确结论。飞行器研制定型和作战性能考核等工作中需要对系统性能评定，因此评估分值的有效性以及如何利用评估结果对系统性能下结论是一项难题。

发明内容

为了能够对飞行器控制系统性能进行更加全面、准确的评价，进而能够达到性能评定的目的，本发明提出了一种结合综合评估与假设检验的飞行器控制系统性能评定方法。利用综合评估的方法对飞行器控制系统性能进行评估，利用假设检验的方法对评估结果进行统计分析，进而对飞行器控制系统性能进行评定。该方法可以对飞行器控制系统的性能给出定性和定量相结合的评定结论，为飞行器研制定型、作战性能考核等工作提供有效依据。

一种结合综合评估与假设检验的飞行器控制系统性能评定方法，步骤如下：

首先，利用二项分布经典假设检验方法制定假设条件，并综合考虑双方风险和实际情况确定飞行器控制系统性能评定所需的样本数；

其次，利用综合评估方法进行飞行器控制系统性能评估计算，得出给定样本数的性能评估分值；

最后，利用二项分布经典假设检验方法对评估结果进行统计分析，根据接受或者拒绝假设情况，给出飞行器控制系统性能评定结论。

一、确定飞行器控制系统性能评定所需样本数：

(1)根据飞行器控制系统设计指标要求和使用方最低可接受指标制定假设条件，并根据假设条件计算出不同样本数条件下的检出比、判定数及双方风险，步骤如下：

①设定原假设：H₀＝P＝P₀和备择假设：H₁＝P＝P₁；

②利用下面公式计算检出比

③利用下面公式计算判定数

其中，N为样本数；

④利用下面公式计算生产方风险

⑤利用下面公式计算使用方风险

(2)根据双方风险、研制成本和试验条件确定飞行器控制系统性能评定所需的样本数N；

二、利用综合评估方法得出飞行器控制系统性能评估分值：

(1)根据飞行器控制系统性能评估特点，分为制导系统、姿控系统以及综合控制系统，根据三个系统建立性能评估指标体系；飞行器控制系统评估关键性能指标包括制导系统的过程约束、控制量约束、指令平稳度和精度，姿控系统的动态品质、干扰适应能力和跟踪能力，综合控制系统的时序控制、供电能力和配电控制。