[发明专利]一种双离合变速箱壳体防气孔渗漏泄漏工艺在审
| 申请号: | 201710445291.9 | 申请日: | 2017-06-14 |
| 公开(公告)号: | CN107299985A | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
| 发明(设计)人: | 何生;华伟锋;邱爱磊;肖华伟;谢衡南 | 申请(专利权)人: | 格特拉克(江西)传动系统有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/029 | 分类号: | F16H57/029 |
| 代理公司: | 南昌市平凡知识产权代理事务所36122 | 代理人: | 马彩凤 |
| 地址: | 330013 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 离合 变速箱 壳体 气孔 渗漏 泄漏 工艺 | ||
1.一种双离合变速箱壳体防气孔渗漏泄漏工艺,其特征在于:在机加工后的壳体水道水槽处采用局部高压喷橡胶油工艺,替代原壳体整体真空高压浸渗工艺。
2.根据权利要求1所述的双离合变速箱壳体防气孔渗漏泄漏工艺,其特征在于:
第一步,高压空气吹尘去脏,空气压力为0.4~0.6 Mpa, 吹尘范围为壳体加工面,均匀吹2~3遍,所吹空气要求干燥;
第二步,盖上喷涂盖罩,喷涂时,在不允许喷涂的地方用喷涂模子罩住,不会有喷涂残留;
第三步,喷附着力促进剂,空气压力为0.4~0.6 Mpa,喷涂范围为壳体加工面,喷涂厚度3~5um;
第四步,高压喷橡胶油,空气压力为0.4~0.6 Mpa,喷涂范围为壳体加工面,喷枪口径为2~2.5mm,均匀喷2~3遍;
第五步,高温烘干固化,温度范围为60~80℃,时间为3~5分钟。
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