[发明专利]一种基于四柱举升机的底盘托升装置有效

专利信息
申请号: 201710444949.4 申请日: 2017-06-12
公开(公告)号: CN107055394B 公开(公告)日: 2019-04-05
发明(设计)人: 李明忠;徐峰 申请(专利权)人: 合肥一航机械科技股份有限公司
主分类号: B66F7/28 分类号: B66F7/28;B66F7/00
代理公司: 温州知远专利代理事务所(特殊普通合伙) 33262 代理人: 汤时达
地址: 230000 安徽省合肥市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 举升机 底盘 装置
【说明书】:

发明公开了一种基于四柱举升机的底盘托升装置。包括托板、弹性元件、保护盖和卡扣;弹性元件包括底座;底座一表面固定有弹簧;弹簧另一端固定有弹簧盖;弹性元件通过底座固定在托板表面;保护盖中间设有凹槽;凹槽与托板相互配合;保护盖两侧表面设有防滑槽;卡扣固定在所述托板表面。本发明通过设置弹性元件使汽车底盘更好的贴合托板并且能很好的保护汽车底座,具有结构简单,功能多样。通过设置一保护盖,汽车轮胎驶过保护盖再将保护盖抽离,保护了弹性元件和托板;具有经久耐用,使用寿命长等优势。通过设置卡扣固定托板,通过钢丝绳实现汽车吊升,降低结构间的装配方式,减少结构材料,降低生产成本,提高安装维护的效率。

技术领域

本发明属于举升机底盘托升装置技术领域,特别是涉及一种基于四柱举升机的底盘托升装置。

背景技术

汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用,无论整车大修,还是小修保养,都离不开它,其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。在规模各异的维修养护企业中,无论是维修多种车型的综合类修理厂,还是经营范围单一的街边店,几乎都配备有举升机。

从20世纪90年代开始,国内举升机逐渐开始普及,随着我国汽车保有量的增加,四柱举升机作为汽车维修的重要工具,需求量也大大增加。现在举升机市场已经拥有近百个中外品牌,产品系列成百上千。国外品牌价格较高,但依靠其产品质量好、性能稳定、设备操作简单,在经销商中建立了良好的口碑。随着近几年国内四柱举升机行业的发展,无论在产品设计、技术开发还是售后服务方面,都进行了很多的改进,销量也大大提高。

现在市场上举升机没有能保护底盘的底盘托升装置和与其配合的卡扣,现在设计一能够保护底盘的底盘托举装置和与其配合的卡扣,在吊升汽车的同时保护汽车底盘。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于四柱举升机的底盘托升装置,通过设置弹性元件使汽车底盘更好的贴合托板并且能很好的保护汽车底座,具有结构简单,功能多样;通过设置一保护盖,汽车轮胎驶过保护盖再将保护盖抽离,保护了弹性元件和托板;具有经久耐用,使用寿命长等优势;通过设置卡扣固定托板,通过钢丝绳实现汽车吊升,降低结构间的装配方式,减少结构材料,降低生产成本,提高安装维护的效率。

为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:

本发明为一种基于四柱举升机的底盘托升装置,包括托板、弹性元件、保护盖和卡扣;所述托板一表面设有若干第一螺孔;所述托板两侧表面分别设有滑轨;所述托板两端分别设有若干第二螺孔;所述弹性元件包括底座;所述底座一表面固定有弹簧;所述弹簧另一端固定有弹簧盖;其中,所述弹性元件通过底座固定在托板表面;所述保护盖为梯形条台;所述保护盖中间设有凹槽;其中,所述凹槽与托板相互配合;其中,所述保护盖两侧表面分别并排设有防滑槽;所述卡扣一表面设有若干第二贯通孔;其中,所述卡扣设有母扣、公扣和固定盘;所述卡扣固定在所述托板表面。

进一步地,所述底座一表面设有若干第一贯通孔,所述底座通过第一贯通孔固定在托板表面,所述第一贯通孔与第一螺孔配合。

进一步地,所述弹簧盖表面复合一层防滑保护材料,防滑保护材料采用橡胶垫或泡沫垫。

进一步地,所述凹槽两侧表面分别设有滑块;所述滑块与滑轨滑动配合,使保护盖在托板上实现滑动。

进一步地,所述母扣通过第二贯通孔固定在托板表面;所述第二贯通孔与第二螺孔配合;母扣一表面设有第一卡槽。

进一步地,所述公扣一端设有卡盘,所述卡盘与第一卡槽相互配合;公扣另一端设有绳扣,所述绳扣为一条柱,所述绳扣一表面并排设有若干第三贯通孔,通过螺柱固定钢丝绳,所述绳扣一端面设有一第四贯通孔,第三贯通孔与第四贯通孔相互贯通,通过与钢丝绳配合吊升汽车。

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