[发明专利]三轴式行星排混合动力系统及包括该动力系统的车辆

权利要求书

1.一种三轴式行星排混合动力系统，包括行星排，行星排具有三个动力输入端和一个动力输出端，动力系统还包括分别与三个动力输入端对应传动相连的发动机、驱动电机和辅助电机，发动机输出轴、驱动电机输出轴和辅助电机输出轴三者异轴布置，其特征在于：辅助电机输出轴与相应的动力输入端之间设有辅助电机离合器。

2.根据权利要求1所述的三轴式行星排混合动力系统，其特征在于：所述辅助电机离合器为双向离合器，双向离合器包括三个工作位，分别为使辅助电机与相应的动力输入端机械相连的连接位、使两者机械脱离的脱离位和锁死辅助电机所对应的动力输入端的锁死位。

3.根据权利要求2所述的三轴式行星排混合动力系统，其特征在于：行星排的外部设有行星排壳体，辅助电机与相应的动力输入端之间通过辅助电机齿轮啮合传动，辅助电机齿轮设于行星排壳体内且辅助电机齿轮轴的一端伸出行星排壳体，双向离合器包括设于辅助电机输出轴上的第一摩擦盘、设于辅助电机齿轮轴中伸出行星排壳体的一端上的第二摩擦盘和固定于行星排壳体上的第三摩擦盘，双向离合器处于连接位时，第一摩擦盘和第二摩擦盘结合，处于脱离位时，三个摩擦盘互不结合，处于锁死位时，第二摩擦盘和第三摩擦盘结合。

4.根据权利要求1所述的三轴式行星排混合动力系统，其特征在于：行星排包括齿圈和行星架，所述齿圈的朝向行星架的一侧设有安装槽，所述安装槽内设有外圈固定在安装槽内的行星架轴承，所述行星架轴承内圈固定有所述的行星架。

5.根据权利要求1～4任意一项所述的三轴式行星排混合动力系统，其特征在于：发动机输出轴与相应的动力输入端之间设有发动机离合器。

6.根据权利要求2所述的三轴式行星排混合动力系统，其特征在于：混合动力系统具有如下工作模式：一、纯电驱动模式：双向离合器处于脱离位，发动机不启动，驱动电机工作，动力通过驱动电机输出轴传递出去；二、混合动力模式：双向离合器处于连接位，系统输入为发动机、辅助电机和驱动电机；三、发动机直驱模式：双向离合器处于锁死位，发动机启动，系统输入为发动机；四、制动能量回收模式：双向离合器处于脱离位，发动机不工作，驱动电机提供制动力，制动能量依靠驱动电机回收，制动能量由驱动电机转换为电能存储在动力电池中。

7.一种车辆，包括三轴式行星排混合动力系统，动力系统包括行星排，行星排具有三个动力输入端和一个动力输出端，动力系统还包括分别与三个动力输入端对应传动相连的发动机、驱动电机和辅助电机，发动机输出轴、驱动电机输出轴和辅助电机输出轴三者异轴布置，其特征在于：辅助电机输出轴与相应的动力输入端之间设有辅助电机离合器。

8.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于：所述辅助电机离合器为双向离合器，双向离合器包括三个工作位，分别为使辅助电机与相应的动力输入端机械相连的连接位、使两者机械脱离的脱离位和锁死辅助电机所对应的动力输入端的锁死位。

9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于：行星排的外部设有行星排壳体，辅助电机与相应的动力输入端之间通过辅助电机齿轮啮合传动，辅助电机齿轮设于行星排壳体内且辅助电机齿轮轴的一端伸出行星排壳体，双向离合器包括设于辅助电机输出轴上的第一摩擦盘、设于辅助电机齿轮轴中伸出行星排壳体的一端上的第二摩擦盘和固定于行星排壳体上的第三摩擦盘，双向离合器处于连接位时，第一摩擦盘和第二摩擦盘结合，处于脱离位时，三个摩擦盘互不结合，处于锁死位时，第二摩擦盘和第三摩擦盘结合。

10.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于：行星排包括齿圈和行星架，所述齿圈的朝向行星架的一侧设有安装槽，所述安装槽内设有外圈固定在安装槽内的行星架轴承，所述行星架轴承内圈固定有所述的行星架。

11.根据权利要求7～10任意一项所述的车辆，其特征在于：发动机输出轴与相应的动力输入端之间设有发动机离合器。

12.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于：混合动力系统具有如下工作模式：一、纯电驱动模式：双向离合器处于脱离位，发动机不启动，驱动电机工作，动力通过驱动电机输出轴传递出去；二、混合动力模式：双向离合器处于连接位，系统输入为发动机、辅助电机和驱动电机；三、发动机直驱模式：双向离合器处于锁死位，发动机启动，系统输入为发动机；四、制动能量回收模式：双向离合器处于脱离位，发动机不工作，驱动电机提供制动力，制动能量依靠驱动电机回收，制动能量由驱动电机转换为电能存储在动力电池中。