[发明专利]卡簧涨开冲头装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种发动机领域的卡簧涨开冲头装置。

背景技术

卡簧涨开冲头是发动机装配的常用装置。通常在喷油器回油管装拆过程中，要求回油管接头O型圈避免被喷油器的安装孔卡簧挤压切边。涨开卡簧，使之偏离安装孔但不脱离安装槽，让接头O型圈及卡槽无障碍通过，达到手指力可以轻松按压到位或拔出。解除涨开，卡簧回位卡入卡槽，装配到位。必要时当O型圈通过卡簧位置后，解除涨开，卡簧回位，接着用冲头敲击安装到位。目前常见的喷油器回油管装拆方式是用卡簧钳把卡簧卸下再装上，或直接把回油管接头强硬敲进去。如何能够设计一种结构更简单、操作更方便，兼具提升接头装配质量及效率的卡簧涨开冲头装置，实为本行业技术人员亟待解决的问题。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种卡簧涨开冲头装置，从而克服现有技术中结构复杂、操作繁复、装配质量不能保证及效率低下的问题。

为实现上述目的，本发明提供一种卡簧涨开冲头装置，其由劈开键，手柄，锤头组成。劈开键一端具有鱼嘴型结构，鱼嘴型结构包括两个斜角和圆弧槽，两个斜角对称分布于劈开键的一端；圆弧槽连接两个斜角。手柄一端与劈开键连接，另一端具有螺杆；以及锤头具有螺纹孔用于与手柄的螺杆连接；其中劈开键具有呈一定角度的铲角。

优选地，上述技术方案中，劈开键的另一端也同样具有鱼嘴型结构。

优选地，上述技术方案中，手柄的一端还具有扁位，扁位上开有U型槽，U型槽上具有垂直手柄轴心的通孔，螺钉穿过通孔与劈开键的一个螺孔连接，将劈开键紧固在U型槽内。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1.对称斜角负责涨开卡簧。使之偏离安装孔但不脱离安装槽。圆弧槽使斜角可以小些，操作省力。同时圆弧槽可以定心于喷油器轴线，使卡簧涨开对称性更好。

2.U型槽开在扁位上，劈开键安装于U型槽。劈开键为双头，可调换，可以延长使用周期。

3.铲角垫在喷油器线圈壳体上，方便倾斜操作。

附图说明

图1是根据本发明的卡簧涨开冲头装置的主视结构示意图。

图2是根据本发明的卡簧涨开冲头装置的俯视结构示意图。

图3是根据本发明的卡簧涨开冲头装置的劈开键的主视结构示意图。

图4是根据本发明的卡簧涨开冲头装置的劈开键的俯视结构示意图。

图5是根据本发明的卡簧涨开冲头装置的手柄的主视结构示意图。

图6是根据本发明的卡簧涨开冲头装置的手柄的俯视结构示意图。

图7是根据本发明的卡簧涨开冲头装置的锤头的主视结构示意图。

主要附图标记说明：

1-劈开键，11-斜角，12-圆弧槽，13-螺孔，14-铲角，2-手柄，21-扁位，22-U型槽，23-通孔，24-螺杆，3-锤头，31-螺纹孔，4-螺钉。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

如图1所示，本发明提供的一种卡簧涨开冲头装置100主要由劈开键1，手柄2，锤头3，螺钉4组成。劈开键1一端具有鱼嘴型结构，鱼嘴型结构包括两个斜角11和圆弧槽12，两个斜角11对称分布于劈开键1的一端；圆弧槽12连接两个斜角11。手柄2一端与劈开键1连接，另一端具有螺杆24；以及锤头3具有螺纹孔31用于与手柄2的螺杆24连接；其中劈开键1具有呈一定角度的铲角14。

在一些实施方式中，劈开键1的另一端也同样具有鱼嘴型结构。

在一些实施方式中，手柄2的一端还具有扁位21，扁位21上开有U型槽22，U型槽上具有垂直手柄2轴心的通孔23，螺钉4穿过通孔23与劈开键1的一个螺孔13连接，将劈开键1紧固在U型槽22内。

在一些实施方式中，对称斜角11契合卡簧双叉头，负责涨开。圆弧槽12使斜角11可以小些但保证足够涨开行程，同时圆弧槽12可以定心于喷油器轴线，使卡簧涨开对称性更好。