[发明专利]一种大跨径变截面预制节段梁拼装施工结构及施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域，具体地指一种大跨径变截面预制节段梁拼装施工结构及施工方法。

背景技术

桥梁混凝土预制节段拼装工艺起源欧洲，由于其具有独特的优点，近十几年来北美、西欧、日本等国相继采用。其主要优点是：①桥梁节段工厂化预制，施工质量有保证，节省桥梁现场施工的时间和空间；②体外预应力大量运用和良好的施工质量使桥梁耐久性更有保证，桥梁全寿命费用和能源消耗少；③大规模运用，施工速度快、机械自动化程度高，能使造价趋于经济；④预制节段养护时间长，加载龄期晚，成桥后梁体的徐变变形和预应力损失都较现浇梁小。

预制节段拼装桥梁越来越受到我国工程界重视，在国内也开始采用，目前我国采用的大多数是短线匹配法预制，架桥机安装整孔安装工艺，预制节段均为等截面梁，箱梁吊装、匹配、线形控制相对容易。对于变截面预制节段梁悬臂拼装施工桥梁桥型设计较少，该桥施工精度高、控制严格，线形控制难度大，施工中需要严格控制各个工序。

为解决施工精度低的问题，专利号为“CN104452590A”的名为“一种桥面吊机结构”的中国发明专利提供了一种可以在吊装预制节段过程中对预制节段进行调节的装置，该装置包括两组空间桁架，每组空间桁架上设置有一组调节千斤顶，通过同步调节两组千斤顶能够实现预制节段竖直方向、水平方向的位置调节，通过不同步调节两组千斤顶能够实现预制节段顺桥向角度偏转和垂直桥面方向的角度偏转，但是对于横桥向的角度偏转该装置是无法实现的，只能在吊装初期调节好预制节段的横桥向偏转角度，但是这种调节方法费时费力，调节难度较大。另外，该装置的调节手段都是通过在锚绳的上端进行调节，这种调节方式扰动较大，吊装的安全性能较差，不适合推广使用。

发明内容

本发明的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种大跨径变截面预制节段梁拼装施工结构及施工方法。

本发明的技术方案为：一种大跨径变截面预制节段梁拼装施工结构，包括支架；所述的支架包括固定在桥面上的固定部和延伸至桥面以外的悬挑部；所述的悬挑部上设有两组沿横桥向方向间隔布置的张拉结构；所述的张拉结构上穿设有与待拼装预制节段连接的锚绳，其特征在于：所述的锚绳下端设置有可调节待拼装预制节段纵向坡度的调偏装置。

进一步的所述的调偏装置包括固定在锚绳下端的第一连接杆和沿顺桥向方向布置的第一扁担梁；所述的第一连接杆下端可沿顺桥向方向滑动地连接于第一扁担梁上；所述的第一扁担梁顺桥向两端通过锚固结构与待拼装预制节段固定连接，第一扁担梁上设置有驱动第一连接杆在两组锚固结构之间滑动的第一千斤顶。

进一步的还包括固定在第一连接杆下端的环套；所述的环套为套接在第一扁担梁上通过第一千斤顶驱动在两组锚固结构之间滑移的环状结构。

进一步的所述的锚固结构包括两组沿顺桥向间隔布置的第二扁担梁和沿竖向布置的第二连接杆；所述的第二扁担梁沿横桥向布置，下端锚固在待拼装的预制节段上；所述的第二连接杆上端可绕横桥向轴线转动地铰接连接于第一扁担梁上，下端可绕顺桥向轴向转动地铰接连接于第二扁担梁上。

进一步的所述的张拉结构包括可沿顺桥向滑动连接于支架上端的底座；所述的底座上安装有穿心千斤顶和转索盘；所述的锚绳上端依次穿过悬挑部、底座、穿心千斤顶固定在转索盘上。

进一步的所述的张拉结构还包括位于底座和支架之间的滑板以及用于推动底座在滑板上沿顺桥向移动的第二千斤顶；所述的第二千斤顶沿顺桥向水平布置，第二千斤顶壳体固定在固定部上，其顶推端固定在底座上。

进一步的还包括设置于支架与桥面之间的行走装置；所述的行走装置包括两组沿横桥向间隔布置的滑轨、沿竖向布置的第三千斤顶和沿顺桥向水平布置的第四千斤顶；所述的滑轨沿顺桥向方向固定在桥面上，支架滑动连接于滑轨上；所述的第三千斤顶上端固定在支架下端，其下端支撑于桥面上；所述的第三千斤顶的壳体固定在滑轨上，其顶推端固定在支架上用于推动支架沿滑轨移动。

一种大跨径变截面预制节段梁悬臂拼装施工方法，其特征在于：将桥面吊机支架固定在桥面上，下放吊具锚固待拼装的预制节段，利用支架上的穿心千斤顶张拉吊具使待拼装预制节段上升，调节待拼装预制节段的竖向高度、顺桥向位置、纵向坡度、横向坡度和水平偏转角度，然后安装预应力张拉杆将该节段与桥面连接，完成节段拼装。