[发明专利]水陆两用的玩具水船在审
申请号: | 201710439796.4 | 申请日: | 2017-06-12 |
公开(公告)号: | CN107137939A | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 雒雨婷;亢晓荣 | 申请(专利权)人: | 雒雨婷 |
主分类号: | A63H23/02 | 分类号: | A63H23/02;A63H29/22;A63H31/08 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 宋秀珍 |
地址: | 721400 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水陆 两用 玩具 | ||
技术领域
本发明属于儿童玩具技术领域,具体涉及一种水陆两用的玩具水船。
背景技术
目前,儿童玩具多种多样,玩具船是一种常见的儿童玩具,深受儿童的喜爱,而现有的玩具水船功能单一,只能在水中航行,无法在陆地上行走,而水船内部的传动结构大都在结构内部,为了美观,均为不可见结构,对于大脑正在发育的儿童来说,总会有许多问题,比如:水船为什么会在水中前行呢?它为什么不能在地上跑呢?等好多问题,即便大人给解说之后,还是有好多不明白的问题,密封不可见结构的水船,有碍于孩子的理解,针对上述问题,有必要进行改进。
发明内容
本发明解决的技术问题:提供一种水陆两用的玩具水船,通过在水船底部增设移动装置,实现水船水陆两用的玩法,利于对孩子解说水船的结构、传动和工作原理,便于孩子理解水船结构,利于开发孩子的大脑,提高了孩子的机械传动知识,水船既可在水中航行,也可在陆地前行,增大了水船的玩法和卖点,利于提高水船的销售量。
本发明采用的技术方案:水陆两用的玩具水船,具有船体,所述船体的船舱底面上装有动力机构且动力机构与位于船体两侧的船桨固定连接,并通过动力机构带动船桨转动后实现船体在水中的移动,所述船体底部装有与动力机构连接或断开的移动装置且移动装置与动力机构连接后实现船体在陆地上的行走。
其中,所述动力机构包括电机、主动齿轮、从动齿轮和传动轴,所述电机固定于船体的船舱底面上且主动齿轮固定于电机输出轴上,所述传动轴两端通过轴承安装于船体侧壁上且传动轴中部固定有与主动齿轮啮合的从动齿轮,所述传动轴端部与位于船体外侧的船桨固定连接并通过电机通过主动齿轮和从动齿轮驱动传动轴和船桨转动后实现船体在水中的移动。
进一步地,所述移动装置包括主动轮、转轮、固定齿轮、转轴和中间齿轮,所述转轴通过轴承座安装于船体底面上且固定齿轮固定于转轴上,所述转轴两端部均固定有主动轮且船体底面前段设有转轮,所述固定齿轮正上方的船体底面上制有啮合口且船体底面上设有用于将啮合口密封的密封盖,所述啮合口一侧的船舱内部设有移动齿轮且移动齿轮的支架底部与船舱底面的滑槽适配并可沿船体长度方向移动滑动,所述中间齿轮与动力机构中的安装主动齿轮啮合且移动齿轮移动后与中间齿轮和固定齿轮啮合固定后实现船体在陆地上的行走。
本发明与现有技术相比的优点:
1、通过在水船底部增设移动装置,实现水船水陆两用的玩法,利于对孩子解说水船的结构、传动和工作原理,便于孩子理解水船结构,利于开发孩子的大脑;
2、调节移动齿轮使其与中间齿轮和固定齿轮啮合或分离,实现啮合时电机驱动转轴转动后主动轮和转轮转动后在陆地上前行,或分离后电机驱动传动轴和船桨转动后船体在水中的航行,调节均通过手动调节,提高儿童动手能力,利于儿童了机械传动知识;
3、船体底面的啮合口可通过密封盖打开或密封,保证船体在水中航行时船体为密封状态,船体在陆地上前行时为打开状态,便于移动齿轮与中间齿轮和固定齿轮的啮合,实现船体在陆地上前行;
4、本结构增大了水船的玩法和卖点,利于提高水船的销售量。
附图说明
图1为本发明船体内部结构示意图;
图2为本发明船体底部结构示意图;
图3为本发明移动齿轮与固定齿轮和中间齿轮分离后的传动原理简图;
图4为本发明移动齿轮与固定齿轮和中间齿轮啮合后的传动原理简图。
具体实施方式
下面结合附图1-4描述本发明的一种实施例。
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