[发明专利]一种车用遮阳板组件和具有其的车辆

说明书

技术领域

本发明涉及车辆配件制造技术领域，更具体地，涉及一种车用遮阳板组件和具有该遮阳板组件的车辆。

背景技术

汽车遮阳板，一般安装在司机与副驾驶的头部上方，在阳光强烈照射驾驶员和乘客眼睛时，用来遮挡阳光，防止强光使驾驶员和乘客炫目。

导航系统是一种能为驾驶员提供路径和地图，辅助驾驶员驾驶的系统。

目前，汽车遮阳板和导航系统是分开独立使用的，驾驶员在行车过程中需要低头观察导航画面，严重影响驾驶员行车安全。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种车用遮阳板组件。

本发明还提供一种具有该遮阳板组件的车辆。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：

根据本发明第一方面实施例的车用遮阳板组件，包括：

底座，所述底座具有安装在车辆的车身上的安装部件；

转轴，所述转轴可转动地设在所述底座上；

遮阳板本体，所述遮阳板本体与所述转轴相连以可枢转地设在所述底座上，所述遮阳板本体上设有用于安装显示屏的安装部。

进一步地，所述安装部形成为设在所述遮阳板本体上的安装槽，所述显示屏安装在所述安装槽内。

进一步地，所述车用遮阳板组件还包括：显示屏安装框，所述显示屏安装框安装在所述安装槽内，所述显示屏安装框上设有用于安装所述显示屏的安装空间。

进一步地，所述安装槽的底壁上设有安装卡槽，所述显示屏安装框上设有与所述安装卡槽配合的卡扣，所述卡扣与安装卡槽卡接。

进一步地，所述安装槽的底壁大致形成为矩形，所述安装卡槽为四个，四个所述安装卡槽分别设在所述安装槽的底壁的直角处。

进一步地，所述显示屏安装框上设有沿其厚度方向贯通的通孔，所述车用遮阳板组件还包括：减震塞，所述减震塞设在所述通孔内且至少一部分穿过所述通孔止抵所述安装槽的底壁。

进一步地，所述减震塞大致形成为圆柱体，所述圆柱体一端尺寸大于所述圆柱体另一端尺寸。

进一步地，所述显示屏安装框设有储物槽，所述储物槽设在所述安装空间的一侧。

进一步地，所述安装槽的开口处设有与所述安装槽连通的扣手槽。

进一步地，所述车用遮阳板组件还包括：显示屏盖板，所述显示屏盖板设在所述显示屏安装框上且与所述显示屏安装框可枢转地相连以打开和遮挡所述显示屏。

进一步地，所述显示屏盖板的背向所述显示屏安装框的一侧表面设有零钱夹。

进一步地，所述遮阳板本体的一端设有挡板，所述挡板所在平面与所述遮阳板本体所在平面限定出夹角，所述夹角的角度范围为140°-160°。

进一步地，所述转轴形成为L形的两向旋转轴。

根据本发明第二方面实施例的车辆包括根据上述实施例所述的车用遮阳板组件。

本发明的上述技术方案的有益效果如下：

根据本发明实施例的车用遮阳板组件，在遮阳板本体上安装显示屏，导航画面显示在遮阳板本体上，既能有效的遮挡行车方向和侧向强光，防止驾驶员炫目，又能方便驾驶员在行车过程中观察导航画面，提高驾驶安全性，该车用遮阳板组件结构简单，安装方便，功能多样，性价比更高。

附图说明

图1为本发明实施例的车用遮阳板组件的结构示意图；

图2为本发明实施例的车用遮阳板组件的遮阳板本体的结构示意图；

图3为本发明实施例的车用遮阳板组件的显示屏安装框的一个结构示意图；

图4为本发明实施例的车用遮阳板组件的显示屏安装框的另一个结构示意图；

图5为本发明实施例的车用遮阳板组件的底座的结构示意图；

图6为本发明实施例的车用遮阳板组件的显示屏盖板的结构示意图；

图7为本发明实施例的车用遮阳板组件的减震塞的结构示意图；

图8为本发明实施例的车用遮阳板组件的转轴的结构示意图。

附图标记：

遮阳板组件100；

底座10；第一轴孔11；螺栓孔12；

转轴20；

遮阳板本体30；

安装部40；安装卡槽41；扣手槽42；

显示屏安装框50；卡扣51；减震塞52；储物槽53；安装空间54；卡接槽55；

显示屏盖板60；盖板转轴61；零钱夹62；

挡板70。

具体实施方式