[发明专利]一种车辆遮阳板耐久试验台架有效
| 申请号: | 201710437852.0 | 申请日: | 2017-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN107202684B | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
| 发明(设计)人: | 高岳旸;任重远;成君 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;刘伟 |
| 地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 控制板 车辆遮阳板 遮阳板 耐久试验台架 第一驱动机构 可枢转地 驱动机构 台架底座 可枢转 转轴 驱动 多自由度 耐久试验 同轴 | ||
1.一种车辆遮阳板耐久试验台架,其特征在于,包括:
台架底座;
第一控制板,所述第一控制板设在所述台架底座上,遮阳板绕第一轴线可枢转地设在所述第一控制板上,所述遮阳板具有与第一轴线同轴的第一转轴,所述第一转轴可枢转地设在所述第一控制板上;
第一驱动机构,所述第一驱动机构与所述遮阳板相连以驱动所述遮阳板绕第一轴线可枢转;
所述台架底座上设有第二转轴,所述第一控制板绕所述第二转轴可枢转地设在所述台架底座上,所述车辆遮阳板耐久试验台架还包括:
第二驱动机构,所述第二驱动机构与所述第一控制板相连以驱动所述第一控制板绕所述第二转轴可枢转。
2.根据权利要求1所述的车辆遮阳板耐久试验台架,其特征在于,所述第一驱动机构包括:
固定柱,所述固定柱安装在所述台架底座上;
第一驱动件,所述第一驱动件的一端与所述固定柱相连,所述第一驱动件的另一端与所述遮阳板相连,所述第一驱动件可伸缩以驱动所述遮阳板绕所述第一轴线转动。
3.根据权利要求2所述的车辆遮阳板耐久试验台架,其特征在于,所述第一驱动机构还包括:
第二控制板,所述第二控制板设在所述遮阳板上,所述第二控制板上设有轴线与所述第一转轴平行的第一安装孔;
第一转接头,所述第一转接头设在所述第二控制板上且通过销轴与所述第一安装孔可枢转地相连,所述第一驱动件的另一端与所述第一转接头相连。
4.根据权利要求3所述的车辆遮阳板耐久试验台架,其特征在于,所述第二控制板沿所述遮阳板的宽度方向延伸,所述第一安装孔设在所述第二控制板的中部。
5.根据权利要求2所述的车辆遮阳板耐久试验台架,其特征在于,所述第二驱动机构包括:
第三转轴,所述第三转轴设在所述台架底座上;
第二驱动件,所述第二驱动件的一端与所述第三转轴可枢转地相连,所述第二驱动件的另一端与所述第一控制板相连以驱动所述第一控制板绕所述第二转轴转动。
6.根据权利要求5所述的车辆遮阳板耐久试验台架,其特征在于,所述第一控制板上设有轴线与所述第三转轴平行的第二安装孔,所述第二驱动机构还包括:第二转接头,所述第二转接头设在所述第一控制板上且通过销轴与所述第二安装孔可枢转地相连。
7.根据权利要求6所述的车辆遮阳板耐久试验台架,其特征在于,所述第一控制板形成为长条形,所述第二安装孔设在所述第一控制板的中部。
8.根据权利要求3所述的车辆遮阳板耐久试验台架,其特征在于,所述第二控制板的中部设有两个间隔开布置的立柱,所述第一安装孔设在两个所述立柱上,所述第一驱动件的另一端设在两个所述立柱之间。
9.根据权利要求5所述的车辆遮阳板耐久试验台架,其特征在于,所述第一驱动件和所述第二驱动件分别为气缸。
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