[发明专利]用于汽轮机缸体处部件支撑设备

权利要求书

1.用于汽轮机缸体处部件支撑设备，其特征在于：包括工作板(1)、支撑块(2)、驱动装置和支撑装置，所述支撑块(2)包括依次连接的顶块(3)和底块(4)，所述顶块(3)为半圆柱形，其平面与底块(4)连接，所述底块(4)上远离顶块(3)的一端与工作板(1)的上表面接触，且支撑块(2)有两个，一个位于工作板(1)上表面的一端，另一个位于工作板(1)上表面的另一端，两个支撑块(2)上的顶块(3)的轴线彼此平行，并且位于顶块(3)之间的圆能同时外切或者同时于内切两个顶块(3)的弧形面；

所述驱动装置分别与两个支撑块(2)连接，并驱动支撑块(2)彼此靠近或者远离，支撑块(2)的移动轨迹垂直于顶块(3)的轴线；

所述支撑装置与工作板(1)上远离支撑块(2)的一端连接，并将工作板(1)支撑在地面的上方。

2.根据权利要求1所述的用于汽轮机缸体处部件支撑设备，其特征在于：所述驱动装置包括电机以及轴线与支撑块(2)的移动轨迹平行的螺杆(5)，在工作板(1)的上表面上设置有滑槽(6)，所述滑槽(6)的轴线与螺杆(5)的轴线平行，在底块(4)上与工作板(1)的上表面接触的一端均设置有滑块(7)，在滑块(7)上均设置有能与螺杆(5)配合的螺纹孔(8)，所述滑块(7)均位于滑槽(6)中，所述螺杆(5)的两端分别各与一个滑块(7)上的螺纹孔(8)配合，且螺杆(5)的两端的螺纹旋向相反，电机驱动螺杆(5)转动，并使支撑块(2)彼此靠近或者远离。

3.根据权利要求2所述的用于汽轮机缸体处部件支撑设备，其特征在于：所述滑槽(6)的开口尺寸小于槽底尺寸，且滑块(7)的横截面尺寸均与滑槽(6)的截面尺寸一致。

4.根据权利要求2所述的用于汽轮机缸体处部件支撑设备，其特征在于：所述滑槽(6)和螺杆(5)均有两个，且彼此轴线均分别平行，每个底块(4)上的滑块(7)也均有两个，底块(4)上的一个滑块(7)位于一个滑槽(6)中，底块(4)上的另一个滑块(7)位于另一个滑槽(6)中；

位于一个滑槽(6)中的滑块(7)均与一个螺杆(5)螺纹连接，位于另一个滑槽(6)中的滑块(7)均与另一个螺杆(5)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的用于汽轮机缸体处部件支撑设备，其特征在于：在所述工作板(1)上与支撑块(2)移动轨迹垂直的一对侧面上均设置有安装板(9)，在安装板(9)上靠近支撑块(2)的一端均设置有气压缸(10)，所述气压缸(10)的轴线平行于支撑块(2)的移动轨迹，气压缸(10)的缸底分别与对应的安装板(9)连接，气压缸(10)的活塞杆分别与一个支撑块(2)接触。

6.根据权利要求5所述的用于汽轮机缸体处部件支撑设备，其特征在于：还包括控制器，在气压缸(10)上与支撑块(2)接触的一端均设置有压力传感器(11)，所述压力传感器(11)以及气压缸(10)的驱动电机均与控制器连接，并将其感应到的压力信号发送给控制器，所述控制器接收来自压力传感器(11)的压力信号，并控制气压缸(10)的驱动电机的输出功率。

7.根据权利要求1所述的用于汽轮机缸体处部件支撑设备，其特征在于：所述支撑装置包括一对并列设置的V形钢管(12)，所述钢管(12)的V形面彼此平行，且钢管(12)的大端朝向地面，钢管(12)的小端与工作板(1)上远离支撑块(2)的一端连接。

8.根据权利要求7所述的用于汽轮机缸体处部件支撑设备，其特征在于：在所述钢管(12)之间且位于同一侧的管壁之间均设置有连接臂(13)。

9.根据权利要求7所述的用于汽轮机缸体处部件支撑设备，其特征在于：还包括支撑板(14)，所述钢管(12)的大端均与支撑板(14)连接，且支撑板(14)与工作板(1)平行。