[发明专利]一种可自动调整受力方向的紧线滑车及紧线装置有效
申请号: | 201710436705.1 | 申请日: | 2017-06-12 |
公开(公告)号: | CN107069565B | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 张森;赵双;焦明程;吴峰;李佳儒;王玉才;赵群;李琦;袁一文;蔡东飞 | 申请(专利权)人: | 国网辽宁省电力有限公司辽阳供电公司;国家电网公司 |
主分类号: | H02G1/04 | 分类号: | H02G1/04 |
代理公司: | 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 | 代理人: | 杨群 |
地址: | 111000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 调整 方向 滑车 线装 | ||
本发明公开了一种可自动调整受力方向的紧线滑车及紧线装置,其中,所述紧线滑车包括主挂钩、副挂钩、连接杆和滑轮,所述主挂钩与副挂钩垂直设置且通过连接杆连接,所述主挂钩下部水平设置有连接轴,所述滑轮通过所述连接轴转动连接于所述主挂钩的下方,当所述主挂钩悬挂于横担上且滑轮垂直受力时,所述连接轴与横担垂直、所述滑轮的转轴与横担平行,所述副挂钩的开口方向朝向所述主挂钩,所述紧线装置包括转角滑车、上述紧线滑车和套设于所述转角滑车和紧线滑车上的牵引绳。该可自动调整受力方向的紧线滑车及紧线装置结构合理,安装方便,稳定性高,不易造成铁塔横担的变形和损坏。
技术领域
本发明属于电力施工过程中松紧线设备技术领域,特别提供了一种可自动调整受力方向的紧线滑车及紧线装置。
背景技术
传统的输电线路紧线时需使用普通滑车,在紧线时,这种滑车受力越大,扭转就越严重,易损坏滑车或出现导线脱落事故,同时,滑车的悬挂点不在导线的延伸方向上,安装困难,另外,铁塔横担头部容易因滑车的拉力而变形损伤。
因此,研制一种可根据受力大小自动调整受力方向的紧线滑车及紧线装置,成为人们亟待解决的问题。
发明内容
鉴于此,本发明的目的在于提供一种可自动调整受力方向的紧线滑车及紧线装置,以解决现有滑车不能根据受力大小自动调整受力方向等问题。
本发明一方面提供了一种可自动调整受力方向的紧线滑车,包括:主挂钩、副挂钩、连接杆和滑轮,其中,所述主挂钩与副挂钩垂直设置且通过连接杆连接,用于悬挂在相互垂直的横担上,所述主挂钩下部水平设置有连接轴,所述滑轮通过所述连接轴转动连接于所述主挂钩的下方,当所述主挂钩悬挂于横担上且滑轮垂直受力时,所述连接轴与横担垂直、所述滑轮的转轴与横担平行,所述副挂钩的开口方向朝向所述主挂钩。
优选,所述连接杆为紧固丝杠,所述主挂钩与副挂钩可通过所述紧固丝杠调整两者的距离。
进一步优选,所述连接轴和所述副挂钩上均设置有与所述紧固丝杠配合的螺纹通孔。
进一步优选,所述连接轴与紧固丝杠的一端固定连接,所述副挂钩上设置有与所述紧固丝杠配合的螺纹通孔。
进一步优选,所述连接轴与紧固丝杠的一端固定连接,所述副挂钩上设置有与所述紧固丝杠配合的通孔,所述副挂钩的外侧设置有与所述紧固丝杠配合的旋转锁扣。
进一步优选,所述副挂钩为固定扣板,所述副挂钩包括垂直设置的顶板和侧板,所述顶板与连接杆平行设置,所述侧板与连接杆垂直设置。
进一步优选,所述滑轮的上部设置有纵切面呈U型的连接块,所述连接块的两侧面对应设置有通孔,所述连接轴固定设置于所述通孔内。
进一步优选,所述连接块的通孔内固定设置有轴承,所述连接轴套设于所述轴承内。
进一步优选,所述主挂钩呈优弧状。
本发明还提供了一种可自动调整受力方向的紧线装置,其特征在于,包括:转角滑车、紧线滑车和套设于所述转角滑车和紧线滑车上的牵引绳,其中,所述紧线滑车为上述可自动调整受力方向的紧线滑车。
优选,所述转角滑车包括套设于横担上的套环、挂设于所述套环上的挂钩和与连接于所述挂钩下部的滑轮。
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