[发明专利]车载DC/DC变换器系统在审
| 申请号: | 201710434288.7 | 申请日: | 2017-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN107017773A | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
| 发明(设计)人: | 庞方杰;王兴 | 申请(专利权)人: | 上海逸伏汽车电子科技有限公司 |
| 主分类号: | H02M3/28 | 分类号: | H02M3/28;H05K7/20 |
| 代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙)31237 | 代理人: | 王仙子 |
| 地址: | 201206 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 dc 变换器 系统 | ||
1.一种车载DC/DC变换器系统,其特征在于:包括输入滤波电路、逆变电路、第一驱动电路、变压器、整流电路、输出滤波电路和电源控制器电路;
所述输入滤波电路连接输入连接器,所述第一驱动电路被所述电源控制器电路控制驱动所述逆变电路工作,所述输入滤波电路通过所述逆变电路连接所述变压器的第一侧,所述变压器的第二侧通过所述整流电路连接所述输出滤波电路,所述输出滤波电路连接输出连接器;
还包括M块PCB板,M为大于等于1的整数,所述输入滤波电路、逆变电路、第一驱动电路、变压器、整流电路、输出滤波电路、电源控制器电路设于所述M块PCB板,所述M块PCB板包括N块厚铜PCB板,N为大于等于1且小于等于M的整数,所述变压器安装于所述厚铜PCB板,且所述变压器通过所述厚铜PCB板作绕组;所述厚铜PCB板的其中一层或多层的铜厚度大于等于105微米;所述输出滤波电路包括输出滤波电感和/或输出滤波电容,若所述输出滤波电路包括输出滤波电感,则所述输出滤波电感通过所述厚铜PCB板作绕组;
所述逆变电路包括至少一个第一功率开关管,所述第一功率开关管被所述第一驱动电路控制实现所述逆变电路的通断。
2.如权利要求1所述的车载DC/DC变换器系统,其特征在于:还包括第二驱动电路,所述整流电路包括至少一个第二功率开关管,所述功率开关管被所述第二驱动电路控制实现所述整流电路的通断,所述第二驱动电路被所述电源控制器电路控制驱动所述整流电路工作,所述第二功率开关管贴装于所述厚铜PCB板。
3.如权利要求1或2所述的车载DC/DC变换器系统,其特征在于:所述厚铜PCB板的数量为一块,所述输入滤波电路、逆变电路、第一驱动电路、变压器、整流电路、输出滤波电路和电源控制器电路设于同一所述厚铜PCB板。
4.如权利要求1或2所述的车载DC/DC变换器系统,其特征在于:所述输入滤波电路、逆变电路、第一驱动电路、变压器、整流电路、输出滤波电路设于同一所述厚铜PCB板。
5.如权利要求1或2所述的车载DC/DC变换器系统,其特征在于:所述变压器、整流电路和输出滤波电路设于同一所述厚铜PCB板。
6.如权利要求1或2所述的车载DC/DC变换器系统,其特征在于:所述厚铜PCB板上设有传热通孔。
7.如权利要求1或2所述的车载DC/DC变换器系统,其特征在于:还包括散热器外壳和导热绝缘垫片,所述厚铜PCB板设于所述外壳内,且所述导热绝缘垫片设于所述散热器外壳和厚铜PCB板之间。
8.如权利要求1所述的车载DC/DC变换器系统,其特征在于:所述输出滤波电路直接或者通过转接装置连接所述输出连接器。
9.如权利要求1所述的车载DC/DC变换器系统,其特征在于:还包括信号调理和保护电路,所述信号调理和保护电路分别连接所述输入滤波电路、逆变电路、整流电路和输出滤波电路,从而采集电流、电压和温度数据中至少之一,所述信号调理和保护电路还与所述电源控制器电路连接。
10.如权利要求9所述的车载DC/DC变换器系统,其特征在于:还包括微处理器电路,所述微处理器分别与所述信号调理和保护电路和电源控制器电路连接。
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