[发明专利]一种防止开车时睡觉的装置

说明书

技术领域

本发明涉及安全驾驶领域，具体是一种防止开车时睡觉的装置。

背景技术

随着我国经济水平的快速发展和科技的发展，越来越多的家庭拥有了私家车，一户人家有多部车辆的情况十分常见，汽车已经成为人们的一种日常交通工具。汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和货物，牵引载运人员和货物的车辆。汽车为我们的生活带来了方便，但是近年来，驾驶事故经常发生，这就为人们的生命和财产安全带来了隐患。

驾驶员指汽车的驾驶者，是汽车的掌控者，是关系驾驶安全的重要因素。许多驾驶员会疲劳驾驶，驾驶疲劳是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象，驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面，疲劳驾驶严重时，驾驶员会睡着，这就严重影响驾驶安全，现有的车辆中没有睡觉警告的装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防止开车时睡觉的装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种防止开车时睡觉的装置，包括睡觉测定仪器、震动提醒装置、红外装置、报警按钮、移动终端和中央芯片，所述震动提醒装置设置在人耳朵上，红外装置设置在方向盘上，报警按钮位于汽车的副驾驶位和后排座位上并且报警按钮与中央芯片电连接，睡觉测定仪器包括生理特征传感器、电源模块和数据传输模块，中央芯片分别与移动终端、睡觉测定仪器、震动提醒装置和红外装置电连接，中央芯片包括数据接收模块、信号接收模块、指令发送模块、存储模块和数据分析模块。

作为本发明进一步的方案：生理特征传感器包括脑电波传感器和心率传感器。

作为本发明进一步的方案：震动提醒装置包括震动装置、语音播报装置和闪烁灯。

作为本发明进一步的方案：该装置还包括吹风装置，吹风装置位于驾驶位旁并且吹风装置与中央芯片电连接。

所述防止开车时睡觉的装置的工作流程，具体步骤如下：

步骤一，人们通过移动终端设置驾驶员与方向盘的最小距离以及保持时间，驾驶员开车，红外装置发出红外线来测定驾驶员与方向盘的距离，红外装置将该数据实时发送给中央芯片，中央芯片将数据存储，数据分析模块对该数据进行分析对比，当数据分析模块分析出红外装置测定的实时距离小于设定的最小距离并且该情况的持续时间大于设定的保持时间时，中央芯片发送指令给震动提醒装置和移动终端，震动提醒装置震动并且发出提醒警报声，提醒驾驶员，移动终端接收到该指令，人们也可以按下报警按钮，此时通过中央芯片向震动提醒装置发出指令，震动提醒装置工作，可以防止驾驶员睡觉；

步骤二，人们通过移动终端设置驾驶员生理特征的最低值和保持时间，睡觉测定仪器实时监测人们的生理特征并且将数据实时发送给中央芯片，中央芯片将数据存储，数据分析模块对该数据进行分析对比，当数据分析模块分析出驾驶员的生理特征低于设定的最低值并且持续时间大于设定的保持时间，中央芯片发送指令给震动提醒装置和移动终端，震动提醒装置震动并且发出提醒警报声，提醒驾驶员，移动终端接收到该指令，人们也可以按下报警按钮，此时通过中央芯片向震动提醒装置发出指令，震动提醒装置工作，可以防止驾驶员睡觉。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该装置设计合理，结构简单，该装置通过睡觉测定仪器和红外装置对驾驶员进行分析，可以准确的判断驾驶员是否睡觉，从而及时提出预警并且叫醒驾驶员，保证驾驶安全；该装置采用两种方式对驾驶员进行测定，避免了一种方式的局限性，使用安全性更好。

附图说明

图1为防止开车时睡觉的装置的结构示意图。

图2为防止开车时睡觉的装置中睡觉测定仪器的结构示意图。

其中：1-睡觉测定仪器，2-震动提醒装置，3-红外装置，4-报警按钮，5-移动终端，6-中央芯片，7-数据接收模块，8-信号接收模块，9-指令发送模块，10-存储模块，11-数据分析模块，12-生理特征传感器，13-电源模块，14-数据传输模块，15-吹风装置。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

实施例1