[发明专利]一种摩托车用铝合金

说明书

技术领域

本发明涉及一种铝合金，尤其涉及一种摩托车用铝合金。

背景技术

摩托车中很多零部件都是经冲压或冲压后经过焊接或机械加工的摩托车冲压件，不同用途的摩托车五金冲压件根据其使用特点选择不同力学性能的金属材料，从而保证其产品质量。近年来，摩托车行业节能减排政策的大力推广，使得高强度钢等替代材料在车辆制造中开始使用，高强度钢材可以通过减少板厚或者截面尺寸等方式减轻零件质量，在实现车辆轻量化和提高安全性能方面有明显优势，目前钢制摩托车用材料普遍存在着耐磨性差，硬度差的问题。

因此，为解决上述问题，特提供一种新的技术方案。

发明内容

本发明提供一种摩托车用铝合金。

本发明采用的技术方案是：

一种摩托车用铝合金，包括以下重量份的组分：

铝70-80份；

锰0.5-0.8份；

钠5-8份；

钴0.3-0.6份；

镁0.2-0.5份；

钨0.12-0.35份。

进一步的，所述钴的重量份数为0.4-0.5份。

进一步的，所述钠的重量份数为5.5-6.5份。

进一步的，所述钨的重量份数为0.2-0.35份。

进一步的，所述锰的重量份数为0.65份。

本发明的有益效果是：配比科学合理，以铝为主要金属元素，增加的镁、钨和钠加大了铝合金的强度，增加耐磨效果和耐腐蚀性，适用于摩托车，提高了金属材料的稳定性。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明的保护范围的限定。

实施例1

一种摩托车用铝合金，包括以下重量份的组分：

铝70份；

锰0.5份；

钠5份；

钴0.3份；

镁0.2份；

钨0.12份。

本发明的有益效果是：配比科学合理，以铝为主要金属元素，增加的镁、钨和钠加大了铝合金的强度，增加耐磨效果和耐腐蚀性，适用于摩托车，提高了金属材料的稳定性。

实施例2

一种摩托车用铝合金，包括以下重量份的组分：

铝75份；

锰0.65份；

钠6.5份；

钴0.45份；

镁0.35份；

钨0.2份。

本发明的有益效果是：配比科学合理，以铝为主要金属元素，增加的镁、钨和钠加大了铝合金的强度，增加耐磨效果和耐腐蚀性，适用于摩托车，提高了金属材料的稳定性。

实施例3

一种摩托车用铝合金，包括以下重量份的组分：

铝80份；

锰0.8份；

钠8份；

钴0.6份；

镁0.5份；

钨0.35份。

本发明的有益效果是：配比科学合理，以铝为主要金属元素，增加的镁、钨和钠加大了铝合金的强度，增加耐磨效果和耐腐蚀性，适用于摩托车，提高了金属材料的稳定性。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非是对本发明作任何其他形式的限制，而依据本发明的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本发明所要求保护的范围。