[发明专利]一种智能车位引导管理系统在审

专利信息
申请号: 201710427895.0 申请日: 2017-06-08
公开(公告)号: CN107067812A 公开(公告)日: 2017-08-18
发明(设计)人: 刘立华 申请(专利权)人: 深圳市天翔实业有限公司
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14
代理公司: 广东赋权律师事务所44310 代理人: 龚安义
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 车位 引导 管理 系统
【说明书】:

技术领域

发明是一种智能车位引导管理系统,属于系统设备技术领域。

背景技术

车位引导系统是能够引导车辆顺利进入目的车位的指示系统。一般情况是指在停车场引导车辆停入空车位的智能停车引导系统,由探测器对车位进行检测,通过显示屏显示空车位信息,司机通过该信息,实现轻松停车。

现有技术公开了申请号为:CN201620643567.5的一种停车场车位引导管理系统,包括:出入口子系统、车位识别子系统、车位引导子系统、车辆查询子系统和数据服务器子系统,其通过第一出入口子系统获取车辆图像信息,通过车位识别子系统获取车位状态信息,经数据服务器子系统进行处理后,通过车位引导系统对进入的车辆进行引导,方便驾驶员快速找到空闲车位进行停车,通过设置车辆查询系统可以引导车主快速准确地找到已经停发的汽车,该系统结构简单、车位管理方便、成本低、效率高、智能化程度高,但现有技术停车场车位引导管理系统多用集成电路配合多设备运行,系统简单但结构复杂,无法系统结构均优化,达不到单部件芯片等系统输出控制设备,无法更精准智能化控制。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种智能车位引导管理系统,以解决停车场车位引导管理系统多用集成电路配合多设备运行,系统简单但结构复杂,无法系统结构均优化,达不到单部件芯片等系统输出控制设备,无法更精准智能化控制的问题。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种智能车位引导管理系统,其结构包括:GND接地端引脚、VCC电源端引脚、PXD发送数据引脚、RXD接收数据引脚、INT向下取整引、出入车信号引脚、车位信号引脚、引导信号引脚、单片机下壳盖、单片机上壳盖,所述GND接地端引脚与VCC电源端引脚电连接,所述GND接地端引脚、VCC电源端引脚、PXD发送数据引脚、RXD接收数据引脚、INT向下取整引、出入车信号引脚、车位信号引脚、引导信号引脚并排成一条直线;

所述PXD发送数据引脚、RXD接收数据引脚、INT向下取整引、出入车信号引脚、车位信号引脚、引导信号引脚均相互电连接,所述单片机下壳盖嵌套于单片机上壳盖下,所述单片机下壳盖与单片机上壳盖之间设有出入车信号引脚、车位信号引脚、引导信号引脚;

所述GND接地端引脚设有引脚接柱、引脚导电板、上引脚导线、下引脚导线,所述引脚接柱垂直焊接在引脚导电板下,所述上引脚导线与下引脚导线焊接在引脚导电板内部,所述上引脚导线和下引脚导线与VCC电源端引脚电连接。

进一步地,所述GND接地端引脚为厚度0.1cm的板块结构。

进一步地,所述单片机下壳盖与单片机上壳盖均为矩形结构。

进一步地,所述单片机下壳盖与单片机上壳盖均为厚度为0.5cm。

进一步地,所述出入车信号引脚、车位信号引脚、引导信号引脚嵌于单片机下壳盖与单片机上壳盖内部。

进一步地,所述GND接地端引脚为铝制材料,质地软,方便插接。

进一步地,所述单片机下壳盖为塑性材料,质地硬,结构稳固。

本发明的有益效果:本发明GND接地端引脚设有引脚接柱、引脚导电板、上引脚导线、下引脚导线,实现了智能车位引导管理系统的系统与结构同步优化,单个电控部件控制整个系统程序运行,可编程导入修改系统设置,更优化系统的不可变性,灵活运用控制设备引导车辆。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本发明一种智能车位引导管理系统的结构示意图。

图2为本发明一种智能车位引导管理系统GND接地端引脚的结构示意图。

图中:GND接地端引脚-1、VCC电源端引脚-2、PXD发送数据引脚-3、RXD接收数据引脚-4、INT向下取整引-5、出入车信号引脚-6、车位信号引脚-7、引导信号引脚-8、单片机下壳盖-9、单片机上壳盖-10、引脚接柱-100、引脚导电板-101、上引脚导线-102、下引脚导线-103。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。

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