[发明专利]一种基于标准箱的订单智能调度方法、系统及终端

说明书

技术领域

本申请涉及仓储配货技术领域，尤其涉及一种基于标准箱的订单智能调度方法、系统及终端。

背景技术

配送商在经销商和门店(零售店)之间起着货品流转的作用，为经销商和门店提供物流服务。如图1所示，品牌商在一定的区域范围内设置一个或多个配送商，经销商买卖或运转品牌商的货品，并由一个或多个配送商负责配送，同时，配送商负责多家经销商的货物配送。通常，门店通过订单管理服务器订购品牌商的货品，这些货品从品牌商送达配送商仓库，由配送商根据订单管理服务器的配送指令，将货品送达到不同的门店。通常，配送商拥有自己的仓库和配送车辆(即货品配送设备)，在配送货品时，由于货品的投送有时间要求，经常导致因货品无法装满配送车辆而产生剩余空间，由此产生空闲运力的浪费；如果将配送车辆计划配送的货运量称为计划运力，配送车辆的剩余空间就是计划空闲运力。

配送商接收到订单管理服务器发送的门店订单信息后，根据门店订单的数量以及每一门店订单货运量的大小，通常利用数辆配送车辆执行配送任务。如果配送商处的所有配送车辆都在配送货品，而此时又接到多个门店订单，配送商处已没有配送车辆可以执行该配送任务，为避免门店订单的延误处理，仓库的管理人员会将多个门店订单预先分配给相应的配送车辆，该配送车辆返回至仓库后可以即刻配送相应门店订单对应的货品。

现有技术中，将多个门店订单分配给相应配送车辆的方法是，如图2所示，接收所有门店订单信息，其中，门店订单信息包括门店目的地址。再获取车辆信息，其中，车辆信息包括：车辆能力区域。在车辆能力区域范围内，将数个门店目的地址按照距离该配送车辆最近的顺序排列，由仓库管理人员将距离配送车辆最近的门店订单分配给该配送车辆，例如，参见图2，门店目的地址B和门店目的地址F均处于车辆能力区域范围内，但是门店目的地址B距离该配送车辆最近，因此，由仓库管理人员将门店目的地址B对应的门店订单分配给该配送车辆。可见，现有技术是按门店目的地址与对应配送车辆的距离由小到大的顺序排序，获取排序后第一个门店目的地址，并将该门店目的地址对应的门店订单分配给配送车辆，实现配送车辆和门店订单的就近匹配。

但是，本申请人在采用现有的方法时遇到一些问题，例如，根据上述方法为配送车辆分配门店订单，如果该配送车辆的计划空闲运力不足，则接收门店订单后不能完成配送任务；或，该配送车辆的计划空闲运力远超过门店订单的货运量，则会造成配送车辆的计划空闲运力浪费，使运输成本增加。可见，现有的就近分配订单的方法易造成物流资源的浪费。

发明内容

本申请提供了一种基于标准箱的订单智能调度方法、系统及终端，以解决现有的就近分配订单的方法易产生物流资源浪费的问题。

第一方面，本申请提供了一种基于标准箱的订单智能调度方法，该方法包括：

接收配送设备终端通过通信网络发送的配送设备信息；所述配送设备信息包括配送设备的下一个时间单元的计划空闲运力信息；

接收订单管理服务器发送的归属门店订单信息；所述门店订单信息包括：门店订单的基于标准箱的货运量；

根据归属门店订单的基于标准箱的货运量，生成待分配门店订单集合；

匹配所述配送设备信息和待分配门店订单集合中的门店订单，确定产生最大匹配度的门店订单为目标门店订单；

根据所述目标门店订单生成分配指令，通过通信网络发送至所述配送设备终端，以使所述配送设备配送所述目标门店订单对应的标准箱。

第二方面，本申请提供了一种基于标准箱的订单智能调度系统，包括：配送商终端、配送设备终端和订单管理服务器，其中，订单管理服务器通过通信网络与配送商终端连接，配送商终端通过通信网络与配送设备终端连接；

所述配送设备终端被配置为，发送配送设备信息给配送商终端；所述配送设备信息包括下一个时间单元的计划空闲运力信息；以及，根据接收到的分配指令，实现门店订单对应货品的配送；

所述订单管理服务器被配置为，发送门店订单信息给配送商终端；所述门店订单信息包括门店订单的基于标准箱的货运量；

所述配送商终端被配置为，接收配送设备终端发送的配送设备信息和订单管理服务器发送的归属门店订单信息；

根据归属门店订单的基于标准箱的货运量，生成待分配门店订单集合；以及，

匹配所述配送设备信息和待分配门店订单集合中的门店订单，确定产生最大匹配度的门店订单为目标门店订单；以及，根据所述目标门店订单生成分配指令，通过通信网络发送至配送设备终端，以使所述配送设备配送目标门店订单对应的标准箱。