[发明专利]高性能大电流启停电池铅膏及启停电池有效
申请号: | 201710426598.4 | 申请日: | 2017-06-08 |
公开(公告)号: | CN107240686B | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 黄建平;黄文 | 申请(专利权)人: | 界首市南都华宇电源有限公司 |
主分类号: | H01M4/36 | 分类号: | H01M4/36;H01M4/57;H01M4/62;H01M10/06 |
代理公司: | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人: | 钱卫佳 |
地址: | 236500 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 性能 电流 电池 | ||
本发明公开了一种高性能大电流启停电池铅膏,包括正极铅膏和负极铅膏,所述正极铅膏由以下重量的组方制成:碳纤维0.1%‑1.0%,石墨烯0.1%‑0.5%,石墨1.0%‑3.0%,4BS晶种3.0%‑8.0%,稀硫酸5%‑10%,稀土0.01%‑0.1%,余量为铅粉。所述负极铅膏由以下重量的组方制成:碳纤维0.1%‑1.0%,石墨烯0.1%‑0.5%,活性炭5.0%‑10%,硫酸钡5.0%‑10.0%,腐植酸2.0%‑5.0%,木素1.0%‑5.0%,稀硫酸5%‑10%,余量为铅粉。本发明既能延长电池的循环寿命,调高电池容量,又能维持电池的充放电能力。
技术领域
本发明涉及蓄电池技术领域,具体涉及一种高性能大电流启停电池铅膏及启停电池。
背景技术
启停系统电池技术是推动新能源汽车产业发展的重中之重,它要求铅酸蓄电池具有大电流放电性能、高充电接收性能、耐久性能及循环寿命强。
汽车在启停过程中,多用到电瓶,通常为铅酸电池,提供起动打火作用,遇到红灯或其他路况,汽车停止关闭发动机,绿灯亮时,汽车再起动,频繁的起动和停止,降低了电池的使用寿命,如何能延长电池的使用寿命,并将汽车起步打火,刹车减速过程中,能量回收,存储到电池中去,是在电池研发中的难题。
目前的铅酸蓄电池铅膏配方中,例如中国专利申请号为201310296767.9,专利名称为“一种铅酸蓄电池正极铅膏配方”,申请号为201210552186.2,专利名称为“一种适用于高温地区的蓄电池内化为铅膏”,均没有报道为频繁起动和停止的启停技术用的电池及铅膏配制方法。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提高一种使用寿命长,性能好的高性能大电流启停电池。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种高性能大电流启停电池铅膏,包括正极铅膏和负极铅膏,所述正极铅膏由以下重量的组方制成:碳纤维0.1%-1.0%,石墨烯0.1%-0.5%,石墨1.0%-3.0%,4BS晶种3.0%-8.0%,稀硫酸5%-10%,稀土0.01%-0.1%,余量为铅粉。
所述负极铅膏由以下重量的组方制成:碳纤维0.1%-1.0%,石墨烯0.1%-0.5%,活性炭5.0%-10%,硫酸钡5.0%-10.0%,腐植酸2.0%-5.0%,木素1.0%-5.0%,稀硫酸5%-10%,余量为铅粉。
其中正极铅膏中各组分的较佳重量百分百为:碳纤维0.5%,石墨烯0.3%,石墨2%,4BS晶种5%,稀土0.05%,稀硫酸8%,余量为铅粉。
其中负极铅膏中各组分的较佳重量百分百为:碳纤维0.5%,石墨烯0.3%,活性炭7%,硫酸钡7%,腐植酸3.5%,木素3%,稀硫酸8%,余量为铅粉。
所述稀土为La或Ge中任意一种或者二者按任意比例的混合物。
所述碳纤维选用T700碳纤维。
上述正极铅膏的配制方法如下:
(1)首先将石墨稀配制成乳液(石墨烯乳液)待用;
(2)在0.8吨真空和膏机,先放入1/3-1/2量的铅粉,将碳纤维,石墨,4BS晶种及稀土倒入和膏机的铅粉中,搅拌5分钟左右,再将剩余铅粉放入,搅拌5分钟左右,加水搅拌2分钟后加入石墨烯乳液,再加入稀硫酸,边加边搅拌15分钟左右,最高温度控制在75℃左右3-5分钟;
(3)全部加完,最后搅拌降温至与环境温度差5℃左右,测量视密度符合要求即正极铅膏配制完成。
上述负极铅膏的配制方法如下:
(1)将石墨稀配制成乳液(石墨烯乳液)待用;
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