[发明专利]一种电力仓储配送车在审
申请号: | 201710425666.5 | 申请日: | 2017-06-08 |
公开(公告)号: | CN109017903A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 粟世明 | 申请(专利权)人: | 粟世明 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司 45112 | 代理人: | 周雯 |
地址: | 541706 广西壮族自治区桂*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防护杆 铰接件 底座 蓄电池 横向连接杆 纵向连接杆 驱动电机 配送车 仓储 手柄 传动连接 底座上部 社会实用 定向轮 加强杆 万向轮 铰接 紧锁 | ||
本发明公开了一种电力仓储配送车,包括底座,所述底座左侧下方设有定向轮,所述底座上部通过铰接件铰接有防护杆,所述防护杆中部也设有铰接件,所述防护杆中部的铰接件下方设有加强轮,所述防护杆外侧固定连接有横向的加强杆,所述底座右侧设有机构仓,所述机构仓内部设有蓄电池,所述蓄电池下方设有驱动电机,所所述驱动电机下方传动连接有万向轮,所述机构仓上部与防护杆右侧的上部设有相适应的紧锁扣,所述机构仓顶部右侧设有纵向连接杆,所述纵向连接杆顶部设有横向连接杆,所述横向连接杆顶部设有推手柄。因此,本发明结构简单,设计合理,具有社会实用价值。
技术领域
本发明属于配送车技术领域,具体涉及一种电力仓储配送车。
背景技术
在现有的工厂中,对于电力设备的短距离运输,一半都是采用的平板推车,其基本结构由支撑板和滚轮组合而成,由于只在支撑板的四角增添防护板,所以每次运输的时候,电力设备只能够摆放一层,由于整个运输车的高度很低,所以移动十分的不方便,如果进行堆叠操作,由于上层开始四围就没有保护,容易因颠簸出现倾倒;加设了保护装置,在需要运送大件物品时又会受到限制;因此需要设计一种方便使用的电力仓储配送车。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电力仓储配送车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种电力仓储配送车,包括底座,所述底座左侧下方设有定向轮,所述底座上部通过铰接件铰接有防护杆,所述防护杆中部也设有铰接件,所述防护杆中部的铰接件下方设有加强轮,所述防护杆外侧固定连接有横向的加强杆,所述底座右侧设有机构仓,所述机构仓内部设有蓄电池,所述蓄电池下方设有驱动电机,所述驱动电机下方传动连接有万向轮,所述机构仓上部与防护杆右侧的上部设有相适应的紧锁扣,所述机构仓顶部右侧设有纵向连接杆,所述纵向连接杆顶部设有横向连接杆,所述横向连接杆顶部设有推手柄,所述推手柄内部设有控速装置,所述控速装置分别与驱动电机和蓄电池电性连接。
优选的,所述加强轮设有两组,所述加强轮设在左端两根防护杆的中间位置和右端两根防护杆的中间位置。
优选的,所述定向轮与万向轮分别半内置在底座与机构仓内部。
优选的,所述机构仓中部对应设有一组紧锁扣。
本发明的技术效果和优点:该电力仓储配送车,通过推手柄内部的控速装置控制配送车的前进速度;防护杆与底座是铰接连接,防护杆中部也设有铰接件,能够实现防护杆弯折放下,方便运输大件物品;加强轮可以支撑防护杆,防止防护杆损坏;因此,本发明结构简单,设计合理,具有社会实用价值。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中:1底座、2定向轮、3防护杆、4铰接件、5加强轮、6加强杆、7机构仓、8蓄电池、9驱动电机、10万向轮、11紧锁扣、12纵向连接杆、13横向连接杆、14推手柄。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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