[发明专利]一种具备腰鼓外形特征的竹缠绕车体

权利要求书

1.一种具备腰鼓外形特征的竹缠绕车体，其特征在于，该竹缠绕车体包括蒙皮单元和骨架单元，其中：

所述蒙皮单元由浇淋有树脂的多层竹篾带通过缠绕工艺一体成型制得，并形成为上下和左右各自对称分布的中空厢体结构；该中空厢体的左右宽度的尺寸被设计为大于上下高度的尺寸，并且其内、外区域的所有表面均沿着环向方向采用圆弧转角过渡，由此整体呈现为腰鼓造型的外形特征；

所述骨架单元包括沿着车体长度方向间隔布置的多个环向梁、以及沿着车体长度方向延伸布置将这些环向梁串接起来的多个纵向梁，并且所有环向梁均在所述蒙皮单元一体成型之后，再以嵌合安装的方式设置于所述蒙皮单元的内部。

2.如权利要求1所述的一种具备腰鼓外形特征的竹缠绕车体，其特征在于，所述蒙皮单元在其内壁沿着环向方向加工有多个环形凹槽。

3.如权利要求2所述的一种具备腰鼓外形特征的竹缠绕车体，其特征在于，所述环向梁优选由若干个小段共同拼接成完整的环形，其中各小段的连接段经切割打磨成具备一定坡度，并经焊接使该小段整体呈弧形结构，然后分别嵌合固定安装在所述蒙皮单元内壁的环形凹槽之中。

4.如权利要求2或3所述的一种具备腰鼓外形特征的竹缠绕车体，其特征在于，所述纵向梁优选为矩形管的形式，其沿着车体长度方向穿过所述环形凹槽上预留的矩形开口。

5.如权利要求1-4任意一项所述的一种具备腰鼓外形特征的竹缠绕车体，其特征在于，所述多层竹篾带由沿着车体环向分布的多层横向竹篾带和保持垂直于这些横向竹篾带的多层纵向竹篾带彼此叠加组成，并且所述横向竹篾带的缠绕总厚度被设计为10mm以上，所述纵向竹篾带的缠绕总厚度被设计为10mm以上；其中，所述横向竹篾带由多个竹篾片编织而成，并且单个竹篾片的宽度方向与此横向竹篾片的整体长度方向保持一致；所述纵向竹篾带同样由多个竹篾片编织而成，并且单个竹篾片的长度方向与此纵向竹篾片的长度方向保持一致。

6.如权利要求5所述的一种具备腰鼓外形特征的竹缠绕车体，其特征在于，对于所述车厢底板所采用的竹篾带而言，在不考虑底架承载的情况下，优选设计为采用10mm以上厚度的横向竹篾带，以及10mm以上厚度的纵向竹篾带，并确保在此部位的竹篾带的总厚度为20mm以上。

7.如权利要求1-6任意一项所述的一种具备腰鼓外形特征的竹缠绕车体，其特征在于，上述竹缠绕车体的下部还包括底架，该底架具有左右对置的两个边梁、处于前后两端的牵引梁以及横跨两个边梁的多个横梁，其中所述边梁的侧边被设计为向上圆弧过渡的结构形式，并与所述蒙皮单元的外壁下边缘相吻合。