[发明专利]一种双-(2-胺基乙酰)-哌嗪酰胺类衍生物润滑油添加剂及其制备方法有效

专利信息
申请号: 201710419010.2 申请日: 2017-06-06
公开(公告)号: CN107235932B 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 韩利芬;戴康徐;赵鸿斌;曹华;鲁浩;张文涛;陆建雄;黎晓莉 申请(专利权)人: 东莞理工学院
主分类号: C07D295/185 分类号: C07D295/185;C07D295/192;C07D295/215;C10M133/40
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 连平
地址: 523808 广东省东莞市松山湖*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 胺基 乙酰 哌嗪酰胺类 衍生物 润滑油 添加剂 及其 制备 方法
【说明书】:

发明公开了一种新型绿色多功能的双‑(2‑胺基乙酰)‑哌嗪酰胺类衍生物润滑油添加剂及其制备方法。具体包括以下步骤:先在碱的作用下,哌嗪与氯乙酰氯经酰胺化得到双‑(氯乙酰)‑哌嗪酰胺,再与相应的胺经亲核取代反应得到如通式Ⅰ结构的目标化合物。本发明的制备方法简单,工艺条件温和,原料易得,合成成本低,产率高。这种新型的富氮双‑(2‑胺基乙酰)‑哌嗪酰胺类衍生物可作为润滑油的多功能添加剂单独使用,也可和其它润滑油添加剂复合使用,可用于一般工况和高温工况环境,可以明显改善基础油的极压抗磨减摩性能,有效提高基础油的抗腐蚀性能,是一种绿色可生物降解的多功能润滑油添加剂。

技术领域:

本发明涉及一种双-(2-胺基乙酰)-哌嗪酰胺类衍生物润滑油添加剂及其制备方法,该类衍生物可广泛应用于能源、环境、材料科学等领域,尤其适合用作润滑油添加剂。

背景技术:

摩擦是一种不可避免的自然现象,每年用于减少机械零件摩擦磨损而使用的燃料约占燃料总消费量的1/3,此外,摩擦还会引起机械部件的无益损耗,缩短机器寿命,降低机械效率。为了降低摩擦,减少磨损,通常加入润滑油,而为了提高润滑油的使用性能,则向润滑油中加入适当的添加剂。传统的润滑油添加剂的分子结构中大多含有硫、磷、卤素、金属元素等对环境或健康有害的元素,具有一定的局限性。因此,润滑油添加剂的开发应同时满足环保与节能的要求,即一方面应具有良好的使用性能,另一方面应尽量减少对生态环境的负面影响。

哌嗪衍生物不仅具有良好的承载能力和润滑性能,而且其分子结构中丰富的N元素能够为微生物生长提供充足的营养成分,因此可以提高添加剂的生物降解性能;含酰胺基团的润滑油添加剂分子不仅具有良好的摩擦学性能,而且还可生物降解。本发明从分子设计的角度出发,结合上述各类基团的优点,设计合成出一系列新型环境友好可生物降解的双-(2-胺基乙酰)-哌嗪酰胺类衍生物,应用于润滑油基础油中,得到了一类性能优良的润滑油添加剂。

发明内容:

本发明的目的是针对现有技术的不足,提供了一种双-(2-胺基乙酰)-哌嗪酰胺类衍生物润滑油添加剂,该类添加剂不含磷、硫、氯、锌等对环境有毒有害的元素,具有优良的极压抗磨减摩性能。

本发明的另一个目的是提供该双-(2-胺基乙酰)-哌嗪酰胺类衍生物润滑油添加剂的制备方法。

为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:

一种双-(2-胺基乙酰)-哌嗪酰胺类衍生物润滑油添加剂,具有通式I的化学结构:

其中,

一种双-(2-胺基乙酰)-哌嗪酰胺类衍生物润滑油添加剂的制备方法,包括以下步骤:

(1)在碱的作用下,哌嗪与氯乙酰氯经酰胺化,制得中间体1,其结构为:

(2)在碱的作用下,中间体1与胺经亲核取代反应,得到如通式Ⅰ结构的双-(2-胺基乙酰)-哌嗪酰胺类衍生物。

作为上述技术方案的优选,步骤(1)、(2)中反应的反应介质为四氢呋喃、乙腈、氯仿、丙酮、乙酸乙酯或乙醇中的一种或几种混合。

作为上述技术方案的优选,步骤(1)中,哌嗪与氯乙酰氯的摩尔比为1.0:2.0~6.0。

作为上述技术方案的优选,步骤(2)中,中间体1与胺的摩尔比为1.0:2.0~6.0。

作为上述技术方案的优选,步骤(1)、(2)中,反应底物与反应介质的用量比为1mol:(500~5000)mL。

作为上述技术方案的优选,步骤(1)、(2)中的反应温度为0~80℃。

作为上述技术方案的优选,步骤(1)、(2)中的反应时间为2~12h。

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