[发明专利]车辆内语音识别控制方法、系统及装置有效
| 申请号: | 201710418665.8 | 申请日: | 2017-06-06 |
| 公开(公告)号: | CN107264447B | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
| 发明(设计)人: | 辛建云 | 申请(专利权)人: | 安克创新科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;G10L15/26;G10L21/0208;H04W4/00 |
| 代理公司: | 51219 泰和泰律师事务所 | 代理人: | 姚莉芬 |
| 地址: | 410000 湖南省长沙市长沙高新开发区*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 语音 识别 控制 方法 系统 装置 | ||
本发明涉及一种车辆内语音识别控制方法、系统及装置,所述方法包括:车载设备接收到与智能终端已建立HFP连接的连接指令,在所述车载设备与所述智能终端之间存在预设的第一连接方式时,所述车载设备通过所述第一连接方式向所述智能终端发送暂停指令,以暂停车载系统的当前播放内容后进行语音识别;在所述车载设备与所述智能终端之间不存在预设的第一连接方式时,所述车载设备通过第二连接方式模拟所述暂停指令并将其发送至所述智能终端,以暂停车载系统的当前播放内容后进行语音识别。本发明可去除车辆内语音识别的干扰音,使得语音识别更安全、方便,且语音识别率高,大大提升了车辆的语音识别驾驶体验,进而保证了驾驶安全。
【技术领域】
本发明涉及车辆内提高语音识别成功率的技术领域,尤其涉及一种车辆内语音识别控制方法、系统及装置。
【背景技术】
随着科学技术的发展和人们生活水平的提高,车已经成为出行必备工具,同时,安全驾驶也越来越被人重视,在进行安全驾驶时,最好是保证眼睛不离开前方路面,手不离开方向盘,而语音控制无疑成为保证安全驾驶的首要选择。
然而,在现有技术中,虽然语音控制对于安全驾驶具有很高的重要性,但如果当前车辆中正在播放歌曲、收听收音机等,无疑会导致语音识别率特别低,无法准确下达语音指令,因此开车人对于语音识别的体验无疑会相当差。因此急需一种可以提高语音识别的成功率的语音识别控制方法。
【发明内容】
本发明所要解决的技术问题在于提供一种语音识别更方便、识别率高的车辆内语音识别控制方法、系统及装置。
一方面,提供一种车辆内语音识别控制方法,包括:
车载设备接收到与智能终端已建立HFP连接的连接指令,检测所述车载设备与所述智能终端之间是否存在预设的第一连接方式;
在所述车载设备与所述智能终端之间存在预设的第一连接方式时,所述车载设备通过所述第一连接方式向所述智能终端发送暂停指令,以暂停车载系统的当前播放内容后进行语音识别;
在所述车载设备与所述智能终端之间不存在预设的第一连接方式时,所述车载设备通过第二连接方式模拟所述暂停指令并将其发送至所述智能终端,以暂停车载系统的当前播放内容后进行语音识别。
在一个实施例中,所述车载设备为蓝牙车充;
所述第一连接方式为AVRCP连接,所述暂停指令为AVRCP指令;
所述第二连接方式为SPP连接。
在一个实施例中,所述车载设备接收到与智能终端已建立HFP连接的连接指令,检测所述车载设备与所述智能终端之间是否存在预设的第一连接方式之前,包括:
所述车载设备接收遥控设备的预设遥控触发部位被触发的信号,并定时或实时检测所述遥控设备是否已与所述车载设备建立HID连接;
在检测到所述遥控设备未与所述车载设备建立HID连接时,所述车载设备向所述遥控设备发起HID连接;
在检测到所述遥控设备已与所述车载设备建立HID连接时,所述车载设备接收所述遥控设备通过HID连接向所述车载设备发送的语音识别控制指令,并检测是否接收到与智能终端已建立HFP连接的连接指令。
在一个实施例中,所述车载设备接收与其对应的遥控设备的预设遥控触发部位被触发的信号,并定时或实时检测所述遥控设备是否已与所述车载设备建立HID连接之前,包括:
所述车载设备接收频率调整指令,将自身FM发射频率设置为与所述车载系统接收的FM频率相同。
在一个实施例中,所述在所述车载设备与所述智能终端之间不存在预设的第一连接方式时,所述车载设备通过第二连接方式模拟所述暂停指令并将其发送至所述智能终端,以暂停车载系统的当前播放内容后进行语音识别之后,还包括:
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