[发明专利]一种内嵌式双阀芯导控机构以及流体控制阀有效
| 申请号: | 201710414368.6 | 申请日: | 2017-06-05 |
| 公开(公告)号: | CN108843638B | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
| 发明(设计)人: | 赵荣凯 | 申请(专利权)人: | 赵荣凯 |
| 主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
| 地址: | 201206 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 内嵌式双阀芯导控 机构 以及 流体 控制 | ||
1.一种内嵌式双阀芯导控机构,其特征在于,包括:
阀体;
可滑动地设置于所述阀体内的功率级阀芯,所述功率级阀芯与所述阀体之间从左到右依次形成有左回油腔、左控制腔、右控制腔以及右回油腔,所述功率级阀芯上设置有进油孔;
可滑动地设置于所述功率级阀芯内的先导级阀芯,所述先导级阀芯与所述功率级阀芯之间形成有左流道以及右流道;
所述先导级阀芯相对于所述功率级阀芯向左移动时,所述左控制腔与所述左回油腔之间通流面积增大,所述左控制腔与所述进油孔之间的通流面积减小,所述右控制腔与所述进油孔之间的通流面积增大,所述右控制腔与所述右回油腔之间的通流面积减小;
所述先导级阀芯相对于所述功率级阀芯向右移动时,所述左控制腔与所述进油孔之间的通流面积增大,所述左控制腔与所述左回油腔之间的通流面积减小,所述右控制腔与所述右回油腔之间的通流面积增大,所述右控制腔与所述进油孔之间的通流面积减小;
所述功率级阀芯上从左到右依次设置有与所述功率级阀芯的内腔连通的左回油孔、左控制油孔、右控制油孔以及右回油孔,所述进油孔设置于所述左控制油孔与所述右控制油孔之间,所述左回油孔与所述左回油腔连通,所述左控制油孔将所述左控制腔与所述左流道连通,所述右回油孔与所述右回油腔连通,所述右控制油孔将所述右控制腔与所述右流道连通;
所述先导级阀芯包括主体以及从左到右依次设置于所述主体上的左台肩、中间台肩以及右台肩,所述左台肩与所述中间台肩之间形成所述左流道,所述右台肩与所述中间台肩之间形成所述右流道;
所述先导级阀芯处于中位时,所述中间台肩使所述进油孔两侧通流面积相等,同时左流道与左回油孔之间的通流面积等于右流道与右回油孔之间的通流面积;
所述先导级阀芯处于左位时,所述左台肩使所述左回油孔与所述左流道之间的通流面积增大,所述中间台肩使所述右流道与所述进油孔之间的通流面积增大,所述左流道与所述进油孔之间的通流面积减小,所述右台肩使所述右回油孔与所述右流道之间的通流面积减小;
所述先导级阀芯处于右位时,所述左台肩使所述左回油孔与所述左流道之间的通流面积减小,所述中间台肩使所述进油孔与所述左流道之间的通流面积增大、所述进油孔与所述右流道之间的通流面积减小,所述右台肩使所述右回油孔与所述右流道之间的通流面积增大。
2.根据权利要求1所述的内嵌式双阀芯导控机构,其特征在于,所述左回油腔与所述右回油腔导通。
3.根据权利要求1所述的内嵌式双阀芯导控机构,其特征在于,所述功率级阀芯与所述阀体之间还形成有位于所述左控制腔与所述右控制腔之间的工作油腔,所述阀体上设置有与所述工作油腔导通的进油口、回油口、第一工作油口以及第二工作油口;
所述功率级阀芯处于左位时,所述进油口与所述第一工作油口之间的通流面积增大,所述第二工作油口与所述回油口之间的通流面积增大;
所述功率级阀芯处于右位时,所述进油口与所述第二工作油口之间的通流面积增大,所述第一工作油口与所述回油口之间的通流面积增大。
4.根据权利要求3所述的内嵌式双阀芯导控机构,其特征在于,所述左回油腔以及所述右回油腔均与所述回油口导通。
5.一种流体控制阀,其特征在于,包括:
如权利要求1-4任一项所述的内嵌式双阀芯导控机构;
驱动装置,用于驱动所述内嵌式双阀芯导控机构中的先导级阀芯动作。
6.根据权利要求5所述的流体控制阀,其特征在于,所述驱动装置为电磁驱动装置;
或者直线电机;
或者活塞缸;
或者旋转电机与传动机构配合的结构;
或者以上四种驱动形式中的任意两种的组合。
7.根据权利要求6所述的流体控制阀,其特征在于,所述驱动装置包括两个分设于所述内嵌式双阀芯导控机构两端的电磁驱动装置,所述电磁驱动装置包括电磁铁以及推杆,所述推杆设置于所述电磁铁与所述先导级阀芯之间,所述内嵌式双阀芯导控机构与所述电磁驱动装置之间设置有用于使所述功率级阀芯复位的第一复位装置以及用于所述先导级阀芯复位的第二复位装置。
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