[发明专利]一种用于离合器的齿轮传动装置有效

专利信息
申请号: 201710413381.X 申请日: 2017-06-05
公开(公告)号: CN107327553B 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 钱明奎 申请(专利权)人: 嘉善睿逸电子科技有限公司
主分类号: F16H33/06 分类号: F16H33/06;F16D23/12
代理公司: 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 代理人: 陆磊
地址: 314100 浙江省嘉兴*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 离合器 齿轮 传动 装置
【权利要求书】:

1.一种用于离合器的齿轮传动装置,包括制动电子装置(12)、驱动元件(13)、壳体(14)、螺纹杆(15)、压盘法兰(17)、连接组件(18)及输出部件(19),其特征在于:

所述驱动元件(13)位于制动电子装置(12)上,驱动元件(13)的底端设置有V型槽(11),所述制动电子装置(12)背离驱动元件(13)的另一侧设置有连接组件(18),驱动元件(13)和连接组件(18)之间设置有弹簧(102),所述制动电子装置(12)可在驱动元件(13)和连接组件(18)之间的弹簧(102)形成的能量凹槽中移动耦合,所述连接组件(18)与其邻接的输出部件(19)相配合;

所述螺纹杆(15)可在制动螺母(103)与压盘法兰(17)之间进行旋转;

所述壳体(14)的底端中心设置有圆孔,壳体(14)的上端开口且在壳体(14)的四周设置有4个凸杆,V型槽(11)、制动电子装置(12)、驱动元件(13)、连接组件(18)和输出部件(19)均安装于壳体(14)的4个凸杆围成的凹槽内。

2.如权利要求1所述的一种用于离合器的齿轮传动装置,其特征在于,所述输出部件(19)的一端穿过壳体(14)底端的圆孔与壳体(14)另一端的制动螺母(103)相连,制动螺母(103)安装于压盘法兰(17)上;

所述壳体(14)的底端中心圆孔内还穿插有螺纹杆(15),所述螺纹杆(15)中心轴线上设置有旋转轴(16),制动电子装置(12)、驱动元件(13)、连接组件(18)、输出部件(19)的剖面均为圆形且它们的圆心均位于旋转轴(16)上,所述螺纹杆(15)的一端与压盘法兰(17)相连,输出部件(19)可沿螺纹杆(15)在压盘法兰(17)的轴向上进行螺旋运动;所述制动电子装置(12)内设置有磁体。

3.如权利要求1所述的一种用于离合器的齿轮传动装置,其特征在于,驱动元件(13)可设计为电动马达的转子。

4.如权利要求1所述的一种用于离合器的齿轮传动装置,其特征在于,与驱动元件(13)相关联的制动电子装置(12)可设计成电动机的定子。

5.如权利要求1所述的一种用于离合器的齿轮传动装置,其特征在于,所述制动螺母(103)的圆周方向上设置有叶片(105),所述输出部件(19)上设置有推力轴承(106),所述推力轴承(106)上设置有缺口,叶片(105)可固定在推力轴承(106)的缺口上,输出部件(19)可在制动螺母(103)的轴向方向上移动。

6.如权利要求1所述的一种用于离合器的齿轮传动装置,其特征在于,驱动元件(13)和输出部件(19)之间设置有滚珠轴承(101),所述滚珠轴承(101)安装于螺纹杆(15)上,所述滚珠轴承(101)位于压盘法兰(17)的中心轴上,滚珠轴承(101)通过与压盘法兰(17)的配合连接至制动螺母(103)上。

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