[发明专利]先进环境控制系统的能量流动有效
| 申请号: | 201710411519.2 | 申请日: | 2017-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN107434046B | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
| 发明(设计)人: | D.E.霍尔;L.J.布鲁诺 | 申请(专利权)人: | 哈米尔顿森德斯特兰德公司 |
| 主分类号: | B64D13/02 | 分类号: | B64D13/02 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李晨;傅永霄 |
| 地址: | 美国康*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 先进 环境 控制系统 能量 流动 | ||
1.一种压缩装置,所述压缩装置包括:
涡轮机,所述涡轮机包括第一入口和第二入口,并且被构造成通过使一种或多种介质膨胀来提供能量,
其中所述第一入口被构造成接收所述一种或多种介质中的第一介质,并且
其中所述第二入口被构造成接收所述一种或多种介质中的第二介质;
压缩机,所述压缩机被构造成:
在所述压缩装置的第一模式期间接收由所述第一介质和所述第二介质跨越所述涡轮机膨胀而产生的第一能量,
在所述压缩装置的第二模式期间接收由所述第一介质跨越所述涡轮机膨胀而产生的第二能量,并且
根据所述第一模式或所述第二模式压缩所述第二介质;以及
马达,所述马达被构造成将补充能量提供到所述压缩机,
所述压缩装置还包括:
第一部件,所述第一部件包括所述涡轮机和所述压缩机;以及
独立于所述第一部件的第二部件,所述第二部件包括风扇、第二涡轮机和轴。
2.如权利要求1所述的压缩装置,所述压缩装置包括:
轴,所述轴连接所述涡轮机、所述压缩机与所述马达。
3.如权利要求1所述的压缩装置,所述压缩装置包括:
风扇,所述风扇被构造成在所述第一模式期间接收所述第一能量,并且在所述第二模式期间接收所述第二能量。
4.如权利要求1所述的压缩装置,其中所述风扇通过所述第一介质跨越所述第二涡轮机膨胀而经由所述轴来驱动。
5.如权利要求1所述的压缩装置,所述压缩装置包括:
第一部件,所述第一部件包括所述涡轮机和所述压缩机;以及
独立于所述第一部件的第二部件,所述第二部件包括由第二马达驱动的风扇。
6.如权利要求1所述的压缩装置,其中所述第一介质与所述第二介质在所述第一模式期间在所述涡轮机处混合。
7.如权利要求1所述的压缩装置,其中所述第一介质与所述第二介质在所述第二模式期间在所述涡轮机下游处混合。
8.如权利要求1所述的压缩装置,其中所述第一介质是引出空气,并且所述第二介质是新鲜空气。
9.一种用于飞行器的环境控制系统,所述环境控制系统包括如权利要求1所述的压缩装置。
10.一种压缩装置,所述压缩装置包括:
第一涡轮机,所述第一涡轮机被构造成通过使第一介质膨胀来提供第一能量;
第二涡轮机,所述第二涡轮机被构造成通过使第二介质膨胀来提供第二能量;以及
压缩机,所述压缩机被构造成:
在所述压缩装置的第一模式期间接收所述第一能量和所述第二能量,
在所述压缩装置的第二模式期间接收所述第一能量,并且
根据所述第一模式或所述第二模式压缩所述第二介质;以及
马达,所述马达被构造成将补充能量提供到所述压缩机,
所述压缩装置还包括:
第一部件,所述第一部件包括所述第一涡轮机、所述第二涡轮机和所述压缩机;以及
独立于所述第一部件的第二部件,所述第二部件包括风扇、第三涡轮机和轴。
11.如权利要求10所述的压缩装置,所述压缩装置包括:
风扇,所述风扇被构造成:
在所述第一模式期间接收所述第一能量和所述第二能量,并且
在所述第二模式期间接收所述第一能量。
12.如权利要求10所述的压缩装置,其中所述风扇通过所述第一介质跨越所述第二涡轮机膨胀而经由所述轴来驱动。
13.如权利要求10所述的压缩装置,所述压缩装置包括:
第一部件,所述第一部件包括所述第一涡轮机、所述第二涡轮机和所述压缩机;以及
独立于所述第一部件的第二部件,所述第二部件包括由第二马达驱动的风扇。
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