[发明专利]船用柴油发动机废气处理系统

权利要求书

1.一种船用柴油发动机废气处理系统，对装载于船舶的船用柴油发动机燃烧所产生的废气进行处理，其特征在于，包括：

海水洗涤器，该海水洗涤器对废气进行海水的喷雾；

废气成分检测部，该废气成分检测部检测由所述海水洗涤器进行处理后的废气成分；

海水成分调整部，该海水成分调整部回收由所述海水洗涤器进行喷雾后的海水并进行成分调整；

水质测量部，该水质测量部监视由所述海水成分调整部进行成分调整后的回收海水的水质；

废气处理控制部，该废气处理控制部调整所述海水洗涤器的工作状态，使得由所述废气成分检测部检测出的废气处理后的成分浓度在规定范围内；及

海水成分控制部，该海水成分控制部调整所述海水成分调整部的工作状态，使得由所述水质检测部检测出的海水成分在规定范围内，

所述海水洗涤器将由所述海水成分调整部进行成分调整后的所述回收海水向废气进行喷雾，

所述废气成分检测部检测由所述海水洗涤器进行处理后的废气中包含的第一SO₂浓度及CO₂浓度，

所述废气处理控制部具有洗涤器控制部，该洗涤器控制部根据所述检测值，进行所述第一SO₂浓度/所述CO₂浓度的运算，基于该运算结果来生成SO₂浓度目标值之后，计算出第1指令值，该第1指令值使由所述废气成分检测部检测出的所述第一SO₂浓度与所述SO₂浓度目标值相一致，并且，所述洗涤器控制部基于该第1指令值来控制所述海水洗涤器的工作状态。

2.如权利要求1所述的船用柴油发动机废气处理系统，其特征在于，

所述废气成分检测部进一步检测由所述海水洗涤器进行处理前的废气中包含的第二SO₂浓度，

所述洗涤器控制部根据由所述海水洗涤器进行处理前的废气中包含的所述第二SO₂浓度的检测值来计算出第2指令值之后，将该第2指令值与所述第1指令值相加以计算出相加值，并基于该相加值来控制所述海水洗涤器的工作状态。

3.如权利要求2所述的船用柴油发动机废气处理系统，其特征在于，

所述洗涤器控制部基于由所述海水洗涤器进行处理前的废气中包含的所述第二SO₂浓度的检测值和由所述海水洗涤器进行处理后的废气中包含的所述第一SO₂浓度的检测值，计算出SO_X去除率，并控制所述海水洗涤器的工作状态使得该SO_X去除率处于规定范围。

4.如权利要求1至3中任一项所述的船用柴油发动机废气处理系统，其特征在于，

还包括排水通路，该排水通路将由所述海水成分调整部进行成分调整后的所述回收海水进行排水，

所述海水成分控制部选择执行是将所述回收海水用所述海水洗涤器向废气进行喷雾、还是将所述回收海水从所述排水通路进行排水。

5.如权利要求4所述的船用柴油发动机废气处理系统，其特征在于，

所述海水成分调整部在由所述水质测量部测量出的值超过根据环境限制预先设定的排水限制值之前，从所述排水通路将所述回收海水进行排水，并汲起必要量的海水。

6.如权利要求1至3、5中任一项所述的船用柴油发动机废气处理系统，其特征在于，

所述水质测量部具有测定所述回收海水的浊质成分浓度的浊度计。

7.如权利要求4所述的船用柴油发动机废气处理系统，其特征在于，

所述水质测量部具有测定所述回收海水的浊质成分浓度的浊度计。

8.如权利要求1至3、5、7中任一项所述的船用柴油发动机废气处理系统，其特征在于，

所述海水成分调整部具有pH调整部，该pH调整部对从所述海水洗涤器回收的所述回收海水投入中和剂以调整pH，

所述海水成分控制部包括第2维修时期决定部，该第2维修时期决定部基于由所述水质测量部测量出的值，决定所述pH调整部的维修时期。