[发明专利]机载传感器高温老炼试验自动检测仪及操作方法有效

专利信息
申请号: 201710406039.7 申请日: 2017-06-01
公开(公告)号: CN107543574B 公开(公告)日: 2019-12-06
发明(设计)人: 李轩;吴伟力;张跃明;于龙;赵晶 申请(专利权)人: 中国航发湖南动力机械研究所
主分类号: G01D18/00 分类号: G01D18/00;G01R27/02;G01R31/02
代理公司: 11438 北京律智知识产权代理有限公司 代理人: 王卫忠;阚梓瑄<国际申请>=<国际公布>
地址: 412002 湖南省株*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 机载 传感器 高温 试验 自动检测 操作方法
【说明书】:

发明公开一种机载传感器高温老炼试验自动检测仪,包括控制模块、输入输出模块以及测试模块,所述测试模块为处理模拟信号的电路,通过所述测试模块进行测试通道编组控制及测试通道的恒流供电,并由所述测试模块检测待测器件的电阻;所述输入输出模块实现对仪器的操作以及测试数据的显示;所述控制模块包括处理器、AD数据转换器和存储器,所述控制模块通过所述AD数据转换器进行数据采集,并根据数据采集结果的计算进行故障判定,所述存储器存储测试的历史数据。本发明改变了之前人工记录的工作方式,能够自动测试并记录高温老炼试验中各项参数,同时将机载传感器虚焊、断线自动判别功能加入到检测仪中,提高了工作效率。

技术领域

本发明总体来说涉及一种机载设备的测试技术,具体而言,涉及一种机载传感器高温老炼试验自动检测仪及操作方法。

背景技术

老炼试验通常对单元产品整体进行,以便剔除由于操作技术和工艺上的微小波动造成的有缺陷的产品。老炼还会暴露一些未被发现的设计差错。在这类试验中,所施加的应力一般在所规定的产品工作范围之内,并且只施加一段时间。其目的在于避免将制造上有缺陷的产品发给用户。

针对航空器机载设备,机载设备最重要的要求就是高可靠性。高可靠性是实现飞机的高安全性、高可用性和高完好性要求的基础。通常国外机载设备的可靠性指标(均匀故障间隔时间MTBF)从几千到几万小时,而国产设备的MTBF仅能达到几百到几千个小时,这之间有一到两个数目级的差距。而提高机载电子器件的可靠性检测能力,是快速有效地缩小差距的一种方式。

高温老炼试验是机载传感器生产过程中的一项工艺流程:是根据工艺要求将机载传感器置于一定的温度下长时间高温老炼,筛查出有瑕疵的机载传感器以提高交付产品的可靠性。

目前,航空器机载传感器高温老炼试验过程中各项参数的测试以及早期失效判定均由人工完成。

现有技术存在以下缺点:

目前高温老炼试验时,机载传感器的内阻、虚焊、断线以及绝缘电阻的测试均由人工完成,工作效率低下。

而市面上常用的自动测试仪器仅有电压、电流、电阻等常规参数测试通道,没有虚焊、断线故障自动判别和长时间记录功能。

在所述背景技术部分公开的上述信息仅用于加强对本发明的背景的理解,因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

本发明的一个主要目的在于解决机载传感器高温老炼试验过程中机载传感器早期失效的问题,提供一种老炼试验自动检测仪。该仪器能够自动测试高温老炼试验过程中机载传感器的内阻,绝缘电阻等参数,并自动检测机载传感器的虚焊以及断线情况。

本发明的另一个目的在于解决机载传感器检测数据的自动采集与记录,以改善传统老炼试验人工记录效率低下以及缺乏自动判别和记录的问题。

为实现上述发明目的,本发明采用如下技术方案:

根据本发明的一个方面,提供了一种机载传感器高温老炼试验自动检测仪,包括控制模、输入输出模块以及测试模块,所述测试模块为处理模拟信号的电路,通过所述测试模块进行测试通道编组控制及测试通道的恒流供电,并由所述测试模块检测待测器件的电阻;所述输入输出模块实现对仪器的操作以及测试数据的显示;所述控制模块包括处理器、AD数据转换器和存储器,所述控制模块通过所述AD数据转换器进行数据采集,并根据数据采集结果的计算进行故障判定,所述存储器存储测试的历史数据。

根据本发明的一实施方式,其中还具有一个继电器控制模块,所述控制模块通过所述继电器控制模块控制多个通道切换电路进行多通道间变换的信号采集,以实现多个被测传感器的测试。

根据本发明的一实施方式,其中还具有一个电源模块,所述电源模块为所述自动检测仪各个模块提供所需电力,针对各个模块不同的电压和电源要求,采用不同的供电电路进行分别供电。

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