[发明专利]一种导链装置

说明书

本发明公开了一种导链装置，属于船用机械领域。该导链装置包括支架、导链轮和制动器，支架包括支撑座和支撑轴，支撑轴绕支撑轴的轴线可转动地设置在支撑座上，支撑轴上设置有导链轮安装架，导链轮可转动地设置在导链轮安装架上，且导链轮的转动轴线与支撑轴垂直，制动器包括制动轮、刹车带和制动油缸，制动轮同轴固定连接在支撑轴上，刹车带设置在制动轮上，制动油缸用于驱动刹车带抱紧或松开制动轮的轮缘，可以通过转动支撑轴，改变导链轮的位置，以通过一个导链装置将链条转向不同的方向，从而可以减少设置在甲板上的导链装置的数量，节省空间和成本。

技术领域

本发明涉及船用机械领域，特别涉及一种导链装置。

背景技术

导链装置是一种在码头和船只上十分常见的船用机械设备，它主要应用在链条的牵引中，实现链条的转向。

一般的导链装置主要包括支架和设置在支架上的导链轮，在进行链条的牵引时，可以将链条绕过导链轮，以改变链条的角度，实现链条的转向。

在现有的导链装置中，导链轮通常直接通过支架固定安装在甲板上，这使得同一个导链轮只能将链条转向固定的方向，造成使用不便，同时使船只上需要配备多种导链装置，以将链条转向不同的方向，大大增加了设计的成本。

发明内容

为了解决同一个导链轮只能将链条转向固定的方向的问题，本发明实施例提供了一种导链装置。所述技术方案如下：

一种导链装置，所述导链装置包括支架、导链轮和制动器，所述支架包括支撑座和支撑轴，所述支撑轴绕所述支撑轴的轴线可转动地设置在所述支撑座上，所述支撑轴上设置有导链轮安装架，所述导链轮可转动地设置在所述导链轮安装架上，且所述导链轮的转动轴线与所述支撑轴垂直，所述制动器包括制动轮、刹车带和制动油缸，所述制动轮同轴固定连接在所述支撑轴上，所述刹车带围绕所述制动轮设置，所述制动油缸用于驱动所述刹车带抱紧或松开所述制动轮的轮缘。

优选地，所述导链轮安装架包括第一安装板、第二安装板和第三安装板，所述第一安装板和所述第二安装板均设置在所述支撑轴上，所述第一安装板的板面与所述支撑轴的轴线平行或共面，所述第二安装板的板面与所述支撑轴的轴线平行或共面，且所述第一安装板的板面与所述第二安装板的板面相互垂直，所述第三安装板设置在所述第二安装板上，所述第三安装板的板面垂直于所述第二安装板且所述第三安装板与所述第一安装板平行正对设置。

进一步地，所述导链轮设置在所述第一安装板和所述第三安装板之间。

优选地，所述第一安装板的板面与所述支撑轴的表面相切，所述第二安装板的板面与所述支撑轴的轴线共面。

优选地，所述第一安装板与所述支撑轴之间、所述第二安装板与所述支撑轴之间均设置有肋板。

可选地，所述导链轮包括安装轴、第一环形挡板、第二环形挡板和多个链条支撑结构，所述安装轴可转动地连接在所述导链轮安装架上，所述第一环形挡板和所述第二环形挡板同轴间隔固定在所述安装轴上，所述多个链条支撑结构连接在所述第一环形挡板和所述第二环形挡板之间。

优选地，所述导链轮包括安装轴、第一环形挡板、第二环形挡板和多个链条支撑结构，所述安装轴可转动地连接在所述导链轮安装架上，所述第一环形挡板和所述第二环形挡板同轴间隔固定在所述安装轴上，所述多个链条支撑结构连接在所述第一环形挡板和所述第二环形挡板之间。