[发明专利]测量离心通风器滑油消耗量的试验方法及试验装置

权利要求书

1.一种试验装置，用于测试航空发动机的离心通风器的滑油消耗量，其特征在于，所述试验装置包括：

滑油箱，用于储存所述滑油；

试验箱，用于安装所述离心通风器，所述试验箱分别通过供油管路和回油管路与所述滑油箱连接；

供油模拟组件，设于所述供油管路，所述供油模拟组件至少包括齿轮喷嘴和油雾发生装置，所述齿轮喷嘴将所述滑油喷入所述试验箱，所述油雾发生装置将所述滑油与空气混合为油雾再输入所述试验箱；

加温油箱，连接于所述滑油箱，以将所述滑油箱输出的滑油加热后再输送至所述供油模拟组件；

动力模拟组件，连接于所述离心通风器，以驱动所述离心通风器模拟其在所述航空发动机内的工作状态；

回油组件，设于所述回油管路，用以将所述试验箱内积存的所述滑油输回至所述滑油箱；以及

测量组件，设于所述滑油箱、供油管路和回油管路，以测量所述滑油的消耗量，所述测量组件包括设于所述滑油箱的液位计，所述液位计用于测量所述滑油箱内滑油的液位信息；

其中，所述试验箱包括箱体、花键传动轴及传动齿轮；所述箱体分别连接齿轮喷嘴、油雾发生装置以及回油管路；所述花键传动轴设于所述箱体内且具有伸出所述箱体的一连接端，所述连接端传动连接于所述动力模拟组件；所述传动齿轮设于所述箱体内且传动配合于所述花键传动轴和所述离心通风器之间。

2.根据权利要求1所述的试验装置，其特征在于，还包括：

过滤器，设于所述供油管路且邻设于所述滑油箱，以对所述滑油箱输出的所述滑油进行过滤。

3.根据权利要求1所述的试验装置，其特征在于，所述油雾发生装置连接有空气系统，所述空气系统储存有空气，以在所述试验装置工作时，将所述空气输入所述油雾发生装置，供所述油雾发生装置将所述空气与所述滑油混合为所述油雾。

4.根据权利要求1所述的试验装置，其特征在于，所述动力模拟组件包括：

驱动机构和增速齿轮箱，所述驱动机构通过所述增速齿轮箱传动连接于所述离心通风器。

5.根据权利要求4所述的试验装置，其特征在于，所述驱动机构为调频电机；和/或，所述动力模拟组件还包括润滑系统，所述润滑系统连接于所述增速齿轮箱。

6.根据权利要求1所述的试验装置，其特征在于，所述回油组件包括：

散热器，设于所述回油管路，以对所述回油管路内的滑油进行散热降温。

7.根据权利要求1～6任一项所述的试验装置，其特征在于，还包括：

控制测试采集系统，分别连接于所述滑油箱、供油模拟组件、动力模拟组件、回油组件以及测量组件，用以控制所述滑油箱、供油模拟组件、动力模拟组件以及回油组件的工作状态，同时采集测量组件的测量信息。

8.根据权利要求1～6任一项所述的试验装置，其特征在于，还包括：

通风管，连接于所述滑油箱的顶部与所述试验箱的顶部。

9.一种测量离心通风器滑油消耗量的试验方法，其特征在于，包括以下步骤：

配置试验装置，配置如权利要求1～8任一项所述的试验装置，并在所述试验箱内安装待测试的离心通风器；

模拟供油，利用所述供油模拟组件向所述试验箱内输送所述滑油和油雾；

模拟离心通风器，利用所述动力模拟组件驱动所述离心通风器，模拟出所述离心通风器在航空发动机内的工作状态；

回油，所述离心通风器停止工作后，利用所述回油组件将所述试验箱内的滑油输回所述滑油箱；以及

测量滑油消耗量，分别在模拟供油之前和回油之后，利用所述测量组件测量所述滑油箱内的滑油量，并通过对比计算得出所述离心通风器的滑油消耗量。