[发明专利]一种可下压固定的汽车遮阳伞有效
申请号: | 201710403991.1 | 申请日: | 2017-06-01 |
公开(公告)号: | CN107253433B | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
发明(设计)人: | 吴安楠 | 申请(专利权)人: | 吴安楠 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 金华智芽专利代理事务所(普通合伙) 33307 | 代理人: | 陈迪 |
地址: | 322000 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 下压 固定 汽车 遮阳伞 | ||
1.一种可下压固定的汽车遮阳伞,包括有中心轴(1)以及连接在中心轴(1)上且可向外形成展开设置的若干组展开架(2),各展开架(2)上设有可与车顶形成支撑的支撑块(3),以及连接在各展开架(2)上的遮阳布(8),其特征在于:所述的中心轴(1)上设有转动件连接座(4),转动件连接座(4)上设有圆弧形的第一滑槽(41),所述的转动件连接座(4)上装配有可相对其转动的转动件(5),转动件(5)上设有装配在第一滑槽(41)内且可沿第一滑槽(41)滑动的卡销(51),在转动件(5)的前端还连接有可随转动件(5)转动而形成上下升降设置的固定件(6),还包括有可与车顶固定的固定机构(7),所述的固定件(6)在向上抬升时可与固定机构(7)配合固定而使支撑块(3)与车顶形成压紧设置。
2.根据权利要求1所述的可下压固定的汽车遮阳伞,其特征在于:所述的转动件连接座(4)上还设有圆弧形的第二滑槽(42),固定件(6)与第二滑槽(42)装配连接且固定件(6)可随转动件(5)的转动而沿着第二滑槽(42)移动设置。
3.根据权利要求2所述的可下压固定的汽车遮阳伞,其特征在于:所述的第二滑槽(42)整体位于中心轴(1)的外侧,第二滑槽(42)开口朝向中心轴(1)一侧且第二滑槽(42)从上往下与中心轴(1)之间的横向距离为依次增大设置。
4.根据权利要求2或3所述的可下压固定的汽车遮阳伞,其特征在于:第一滑槽(41)开口朝向第二滑槽(42)一侧设置,且第一滑槽(41)相对第二滑槽(42)由远至近的高度为逐渐降低设置。
5.根据权利要求4所述的可下压固定的汽车遮阳伞,其特征在于:所述第一滑槽(41)且靠近第二滑槽(42)一侧的端部下方设有可容纳卡销(51)滑入固定的定位槽(43),定位槽(43)位于第二滑槽(42)的下方且与第二滑槽(42)位于同一圆弧线上,定位槽(43)与中心轴(1)之间的横向距离大于第二滑槽(42)与中心轴(1)之间的最大横向距离。
6.根据权利要求4所述的可下压固定的汽车遮阳伞,其特征在于:所述的第一滑槽(41)和第二滑槽(42)按定宽曲线排列设置。
7.根据权利要求5所述的可下压固定的汽车遮阳伞,其特征在于:所述的第一滑槽(41)和第二滑槽(42)均设有两组且在转动件连接座(4)上对称分布。
8.根据权利要求7所述的可下压固定的汽车遮阳伞,其特征在于:在转动件(5)的前端连接有穿设在两第二滑槽(42)内的连接轴(52),固定件(6)连接在连接轴(52)上且可相对连接轴(52)转动设置。
9.根据权利要求8所述的可下压固定的汽车遮阳伞,其特征在于:所述转动件(5)的后端固接有连接杆(53),连接杆(53)的另一端固接有转动杆(54),转动杆(54)位于第二滑槽(42)相对中心轴(1)的反向一侧,转动杆(54)与转动件(5)为平行设置且两者之间的距离大于定位槽(43)与中心轴(1)远端之间的距离。
10.根据权利要求1所述的可下压固定的汽车遮阳伞,其特征在于:所述固定件(6)的底部设有钩体(61),固定机构(7)包括有吸盘(71)以及可与钩体(61)反向拉紧固定的钩孔(72)。
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