[发明专利]一种房车拓展箱在审

专利信息
申请号: 201710402841.9 申请日: 2017-06-01
公开(公告)号: CN107187377A 公开(公告)日: 2017-09-22
发明(设计)人: 陆松;韩加泉 申请(专利权)人: 江苏法瑞德专用汽车有限公司
主分类号: B60P3/32 分类号: B60P3/32;B60P3/36
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 代理人: 成立珍
地址: 211200 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 房车 拓展
【说明书】:

技术领域

发明是一种房车拓展箱,尤其涉及一种具有可抽出式拓展箱的房车结构。

背景技术

随着科技的发展和生活水平的提高,越开越多的人们更喜欢在闲暇之余走出室内,亲近一下自然,感受一些野外的别样风景,房车就因此而生,现有的房车结构和布局上很紧凑,在狭窄的空间内需要布置很多的生活设施,导致所有的功能在使用的时候相互影响,很大程度的影响了个设施的应用,另外,市场上也有大型房车,虽然大型房车的空间结构很充裕,但是大型的房车在驾驶的时候会遇到一定的危险,增加了很大的视觉盲区,在道路行驶方面对操控性也有较高的要求。

发明内容

发明目的:本发明主要是提供一种具有可抽出式拓展箱的房车,解决现有普通房车空间小,设施功能使用上相互影响问题还大型房车操控性和增加的视觉盲区带来的危险问题。

技术方案:本发明是一种房车拓展箱,包括拓展箱主体、上部滑槽、侧面滑轮、底部滑轮、窗户、内部滑槽、支撑柱和车轮,所述的拓展箱主体的上部设有上部滑槽,所述上部滑槽在车厢对应位置设有滑轮,所述的拓展箱主体的左侧和右侧中上部设有窗户,所述拓展箱主体的左侧和右侧中间位置设有第二组滑动装置,所述的第二组滑动装置包括左侧滑轮和右侧滑轮,在所述左侧和右侧滑轮对应位置的车厢内部均设有滑槽,所述的拓展箱底部设有第三组滑动装置,所述的第三组滑动装置包括底部滑轮,在底部滑轮所对应的车厢内部地板上设有滑槽,所述拓展箱主体的底部设有支撑柱,所述的拓展箱主体的内部两边地板上设置有内部滑槽。

进一步的,所述的上部滑槽有两组。

进一步的,所述窗户与房车车厢上设置的车窗位置安装。

进一步的,所述的底部滑轮有三组。

进一步的,所述的上部滑槽和第二组滑动装置、第三组滑动装置中的滑槽长度不查过车厢长度的二分之一,且滑槽的两端均设有滑轮固定装置。

进一步的,所述拓展箱主体内部滑槽和车厢设置的滑槽对应位置安装,所述内部滑槽的前段设有倾斜切口,可接入车厢地板上设置的滑槽。

有益效果:本发明所述的一种房车拓展箱通过三组滑轮装置安装在车厢的内部,车主在户外停车扎营时可以通过拉出拓展箱的方式增加房车的内部空间,通过在拓展箱主体内部的设施用具可以通过两百边的内部滑槽安装固定,在抽出拓展箱时可沿着滑槽移动至拓展空间内使用,也可以在拓展空间内布置桌椅等使用,本发明既可以解决一般房车内部空间过小和大型房车的体积过大带来的驾驶危险等问题。

附图说明

图1是本发明的车体尾部截面图。

图2是发明的车体结构示意图。

具体实施方式

为了更好的说明本发明公开的技术方案和产品结构,下面结合说明书附图和具体实施例作进一步的阐述,作为优选,本领域的技术人员应得知,在不违背本发明精神下所作出的一些优化和改进均落入本发明的权利保护范围。

本发明是一种房车拓展箱,包括拓展箱主体1、上部滑槽2、侧面滑轮3、底部滑轮4、窗户5、内部滑槽6、支撑柱7和车轮8,拓展箱主体1的上部设有两组上部滑槽2,分别安装在拓展箱主体的顶部两边位置,上部滑槽2在车厢对应位置设有滑轮,拓展箱主体1的左侧和右侧中上部设有窗户5,拓展箱主体1的左侧和右侧中间位置设有第二组滑动装置,第二组滑动装置有两组,在拓展箱主体的左侧和右侧分别安装有左侧侧面滑轮3和右侧侧面滑轮3,左侧和右侧侧面滑轮3对应位置的车厢内部均设有滑槽,拓展箱主体1底部设有第三组滑动装置,所述的第三组滑动装置包括底部滑轮4,在底部滑轮4所对应的车厢内部地板上设有滑槽6,拓展箱主体1的底部设有支撑柱7,支撑柱7的一端在拓展箱主体1的后部边缘可旋转安装,在拓展箱主体1抽出的时候,通过支撑柱7向下旋转形成支撑,支撑柱7拓展箱主体1的内部两边地板上设置有内部滑槽6。优选的,上部滑槽2有两组,窗户5与房车车厢上设置的车窗10位置安装,底部滑轮4有三组,上部滑槽2和第二组滑动装置、第三组滑动装置中的滑槽长度小于车厢长度的二分之一,且滑槽的两端均设有滑轮固定装置,拓展箱主体1内的内部滑槽6和车厢设置的滑槽对应位置安装,内部滑槽6的前段设有倾斜切口,可接入车厢地板上设置的滑槽。

拓展箱通过三组滑动装置安装在车厢的内部,所述滑动装置为滑槽和滑轮的组合,在车厢主体的靠近车头11处设有车门9,车厢的两侧均设有车窗10。本发明在旅行驻车露营时通过伸出拓展箱,支撑柱7在地面形成拓展箱主体1的支撑,增大房车内部空间,且不增加整车的体积大小。

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