[发明专利]一种童车车轮在审

专利信息
申请号: 201710402744.X 申请日: 2017-06-01
公开(公告)号: CN108973516A 公开(公告)日: 2018-12-11
发明(设计)人: 王海 申请(专利权)人: 十堰凯林汽车运输有限公司
主分类号: B60B11/00 分类号: B60B11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 442000 湖北省十堰*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 车轮 车轮固定装置 童车车轮 车轴 环状凸台 套管 弹性卡件 匹配设置 玩具领域
【说明书】:

发明公开了一种童车车轮,属于玩具领域。所述童车车轮设置于车轴上,包括第一车轮、与所述第一车轮相匹配设置的第二车轮、固定所述第一车轮和所述第二车轮的车轮固定装置;所述车轮固定装置包括设套于所述车轴上的套管、设置于所述套管上的环状凸台、设置于所述环状凸台两侧的弹性卡件。本发明通过设置的车轮固定装置,使车轮无法横向移动,结构设计简单,安装简便,车轮固定较为稳定。

技术领域

本发明涉及玩具领域,特别涉及一种童车车轮。

背景技术

传统的童车车轮,直接是安装在轴承上,安装较为繁琐,使用寿命较短。

现有市场上的一些童车用轮子,多为一体成型结构,结构设计不合理,这样的童车用轮子在消费者使用的时候,如果轮子没用了,就必须更换整个轮子,不能部分更换,童车作为小孩子的玩具,很容易被小孩子玩坏,所以更换整个轮子无疑是增加了童车后期使用的维护成本。

发明内容

为了解决现有技术的问题,本发明实施例提供了一种结构设计简单,安装简便,车轮固定较为稳定的童车车轮。所述技术方案如下:

本发明实施例提供了一种童车车轮,所述童车车轮设置于车轴上,包括第一车轮、与所述第一车轮相匹配设置的第二车轮、固定所述第一车轮和所述第二车轮的车轮固定装置;

所述车轮固定装置设置于所述车轴上;

所述第一车轮包括第一轮壳、与所述第一轮壳相匹配设置的第二轮壳、设置于所述第一轮壳和所述第二轮壳之间的固定环;

所述第一轮壳为“凸”字型结构,具有凸部,所述凸部上设有内凹的第一环形卡槽;所述第一轮壳中部设有第一通道;

所述第二轮壳为与所述第一轮壳相匹配的“凹”字型结构,具有凹部,所述凹部上设有外凸的第二环形卡圈,所述第二环形卡圈卡于所述第一环形卡槽内;所述第二轮壳中部设有第二通道;

所述固定环套于所述第一轮壳和所述第二轮壳连接处的外圈上;

所述车轮固定装置包括设套于所述车轴上的套管、设置于所述套管上的环状凸台、设置于所述环状凸台两侧的弹性卡件;

所述弹性卡件具有两个及两个以上;

所述第一车轮、所述第二车轮分别置于所述弹性卡件与所述环状凸台之间。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:

通过设置的车轮固定装置,使车轮无法横向移动,结构设计简单,安装简便,车轮固定较为稳定。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的车轮的结构示意图;

图2是本发明实施例提供的车轮固定装置与车轮的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

实施例

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