[发明专利]一种汽车座椅调节装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车设备技术领域，具体为一种汽车座椅调节装置。

背景技术

所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，按照汽车作用分布的位置来分的话，大致可以分为：前排座椅：头枕、靠背、坐垫、和后排座椅：靠背、坐垫、侧翼，汽车座椅是汽车生产过程中的一个重要部件，汽车座椅设计好坏决定了驾驶员和乘客乘坐的舒适程度，因此汽车座椅在汽车设计中显的尤为重要。

目前的汽车座椅在使用时，大多是通过乘坐者手动调节座椅靠背的倾斜角度，从而使人们坐的更加舒适，然而，这样的调节方式调节较为困难，不能既快速又方便的对汽车座椅的倾斜角度进行调节，每次乘坐者都需要脱离椅背进行调节，浪费了乘坐者的大量调节时间，不能使乘坐者靠在椅背上直接调节座椅，从而给人们的使用带来了不便。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车座椅调节装置，解决了调节较为困难，不能既快速又方便的对汽车座椅倾斜角度进行调节的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车座椅调节装置，包括底箱，所述底箱的内壁通过连接架固定连接有电机，所述电机输出轴的外表面套设有第一皮带轮，所述底箱内壁底部的一侧通过轴承座转动连接有传动丝杆，所述传动丝杆的顶端贯穿底箱并延伸至底箱的顶部，所述传动丝杆位于底箱内部的外表面套设有第二皮带轮，且第二皮带轮和第一皮带轮之间通过皮带传动连接，所述传动丝杆延伸至底箱顶部的一端螺纹连接有升降套筒，且升降套筒的顶部转动连接有弧形连接杆，所述弧形连接杆远离升降套筒的一端通过连接块转动连接有移动板，所述移动板的两侧均固定连接有滑块，所述底箱的顶部固定连接有转动轴，且转动轴外表面的一侧转动连接有椅背，且椅背的一侧固定连接有与滑块相适配的滑轨，所述椅背的一侧且位于移动板的顶部和底部均固定连接有挡块，且挡块靠近移动板的一侧通过缓冲弹簧与移动板顶部和底部固定连接，所述转动轴外表面的另一侧固定连接有椅座，且椅座的顶部固定安装有弹性软垫，且弹性软垫的内部设置有温度传感器，所述底箱内壁顶部的一侧固定连接有散热风机，且底箱内壁底部的一侧分别固定安装有中央处理器和存储器，所述底箱的一侧分别固定连接有显示器、控制开关和按键。

所述温度传感器的输出端与温度比较器的输入端连接，所述温度比较器的输出端与反馈模块的输入端连接，且反馈模块的输出端与中央处理器的输入端连接，所述控制开关和按键的输出端均与中央处理器的输入端连接，且中央处理器的输出端分别与电机、散热风机、显示器和温度比较器的输入端连接，所述中央处理器与存储器实现双向连接。

优选的，所述椅座的内部和弹性软垫的内部均开设有通气孔，所述底箱内壁的底部固定安装有与电机相适配的缓冲垫。

优选的，所述底箱的底部固定连接有连接件，所述缓冲弹簧的外部套设有收缩保护套。

优选的，所述中央处理器的输入端与电源模块的输出端电性连接，且电源模块的输出端分别与温度传感器、控制开关和按键的输入端电性连接。

（三）有益效果

本发明提供了一种汽车座椅调节装置。具备以下有益效果：

（1）、该汽车座椅调节装置，通过在底箱内壁的底部通过轴承座转动连接有传动丝杆，再分别通过电机、升降套筒、弧形连接杆、移动板、滑块、滑轨和缓冲弹簧的配合设置，可实现对椅背的倾斜角度进行调节，通过在底箱的一侧设置有控制开关，可实现乘坐者靠在椅背上操作控制机开关，即可完成对椅背倾斜角度的调节，这样可使座椅调节变的更加容易，实现了既快速又方便的对汽车座椅的倾斜角度进行调节，无需乘坐者都脱离椅背进行调节，节省了乘坐者的大量调节时间，从而大大方便了人们的使用。

（2）、该汽车座椅调节装置，通过在弹性软垫的内部设置有温度传感器，可实现对座椅的温度进行检测，再分别通过散热风机、中央处理器、显示器和按键的配合设置，可实现当坐垫的温度较高时，自动对坐垫进行散热，从而使人们乘坐的更加舒适。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明椅背结构的侧视图；

图3为本发明系统的结构原理框图。