[发明专利]高架桥花瓶形柱式桥墩墩身外架连接结构及其施工工艺在审
申请号: | 201710399088.2 | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN107178037A | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 毛奎;王昌喜;左翼;张长文;孙鹏;陈先华;田新平 | 申请(专利权)人: | 中交二公局第一工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/02 |
代理公司: | 武汉宇晨专利事务所42001 | 代理人: | 王敏锋 |
地址: | 430015 湖北省武汉市江岸*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高架桥 花瓶 形柱式 桥墩 身外 连接 结构 及其 施工工艺 | ||
技术领域
本发明涉及一种桥梁墩身外连接架的结构,具体的说是一种高架桥花瓶形柱式桥墩墩身外架连接结构。本发明还涉及这种高架桥花瓶形柱式桥墩墩身外架连接结构的施工工艺。
背景技术
目前,现有的高架桥花瓶形柱式桥墩的施工方式如下:在桥墩的四周搭设一圈用于站立的墩柱(围墩支架),此墩柱随着桥墩(墩身本体)的增高而逐步增高,当桥墩搭设完成后,墩柱的高度(此时地面上还有墩柱)与桥墩的高度大致相同。对于上述技术方案,由于桥墩高度较高,且钢筋种类较多,桥墩与墩柱之间的作业空间较小,质量不易控制,施工过程安全风险大,尤其是变截面高墩施工难度极大,因此,有必要进行改进。
发明内容
本发明的第一目的是为了克服背景技术的不足之处,而提供一种高架桥花瓶形柱式桥墩墩身外架连接结构。
本发明的第二目的是为了克服背景技术的不足之处,而提供一种高架桥花瓶形柱式桥墩墩身外架连接结构。
为了实现上述第一目的,本发明的技术方案为:高架桥花瓶形柱式桥墩墩身外架连接结构,包括墩身本体,其特征在于:还包括围墩支架和上墩支架,上墩支架位于围墩支架侧部,围墩支架整体呈环形且将墩身本体包裹在围墩支架内部,墩身本体上安装有多个延桥墩的纵向截面布置的支撑杆,围墩支架绑扎在所述多个支撑杆上;
所述围墩支架包括两个间隔的延桥墩的横向截面布置的侧身支架,墩身本体位于两个侧身支架之间,且两个侧身支架之间连接有多个固定杆,所述多个固定杆中至少有一个固定杆上安装有第一围墩钢板,侧身支架由多层呈上下布置的单体支架构成,每层单体支架均由多个呈相邻布置的围墩脚手架构成,相邻围墩脚手架之间通过U型螺栓连接,每层单体支架顶部均铺设有第二围墩钢板,每层单体支架内部均安装有爬梯,第二围墩钢板上设有与单体支架内的爬梯对应的爬梯口;
所述上墩支架由多个呈上下布置的上墩脚手架搭设构成,相邻上墩脚手架之间通过U型螺栓连接,每个上墩脚手架内均设有爬梯。
在上述技术方案中,每个上墩脚手架侧部均安装有将上墩脚手架包裹的安全防护网。
在上述技术方案中,每个支撑杆下端均固定连接有支撑柱。
为了实现上述第二目的,本发明的技术方案为:高架桥花瓶形柱式桥墩墩身外架连接结构的施工工艺,其特征在于:它包括如下施工步骤,
S1:在经过处理后的基础承台上搭设两个第一单体支架,将两个第一单体支架通过第一固定杆可拆卸的连接在一起,工作人员站在第一单体支架上搭设第一墩身钢筋;
S2:在每个第一单体支架上均放置第二单体支架,将两个第二单体支架通过第二固定杆可拆卸的连接在一起,工作人员站在第二单体支架上搭设第二墩身钢筋;
S3:在每个第二单体支架上均放置第三单体支架,将两个第三单体支架通过第三固定杆可拆卸的连接在一起,工作人员站在第三单体支架上搭设第三墩身钢筋;
S4:在第三墩身钢筋搭设完以后,向墩身内浇筑混凝土,等混凝土桩形成后,在混凝土桩上放置多个延桥墩的纵向截面放置的支撑杆,在其中一个第一单体支架旁搭设上墩支架;
S5:将步骤S1中的两个第一单体支架拆除,将步骤S2中的两个第二单体支架拆除,将步骤S3中的两个第三单体支架拆除,;
S6:将拆除后的两个第一单体支架放置到支撑杆上,并将两个第一单体支架通过第一固定杆可拆卸的连接在一起,最后工作人员站在第一单体支架上搭设第四墩身钢筋;
S7:将拆除后的两个第二单体支架分别放置到两个第一单体支架上,并将两个第二单体支架通过第二固定杆可拆卸的连接在一起,工作人员站在第二单体支架上搭设第五墩身钢筋;
S8:将拆除后的两个第三单体支架分别放置到两个第二单体支架上,并将两个第三单体支架通过第二固定杆可拆卸的连接在一起,工作人员站在第二单体支架上搭设第六墩身钢筋;
S9:在第六墩身钢筋搭设完以后,首先向墩身内浇筑混凝土,接着等混凝土桩形成后,在混凝土桩上放置多个延桥墩的纵向截面放置的支撑杆;
S10:重复步骤S4至S9,直至将墩身钢筋搭设到设计标高。
本发明利用墩身两侧外架整体平衡受力,结构稳定,且构件为分节段加工制造,在现场吊装拼接时采用可拆卸的方式连接,节段拼装方便,解决了高墩分节浇筑钢筋安全安装问题,具有施工安全可靠、成本低、机械化程度和效率高的特点,可以广泛应用于桥梁施工技术领域。
附图说明
图1为本发明的直线段墩身的结构示意图。
图2为本发明的结构示意图。
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