[发明专利]地铁清洁式进排风防护密闭门及其远程控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种密闭门，尤其涉及一种地铁清洁式进排风防护密闭门及其远程控制方法。

背景技术

现有技术中的密闭门相对复杂，造成操作的不方便，各项性能不出色。

中国专利201220562486.4，公开一种地铁单洞双线区间双扇防护密闭隔断门，包括有门扇、门框、千斤顶装置、闭锁和铰页，所述门框由上门框、两侧门框和下门框组成，所述上门框与门扇之间设有顶部密封装置，所述两侧门框与门扇之间设有侧边密封装置，其特征在于：所述门扇为双扇结构，并且两门扇之间设有中缝密封装置；所述下门框上设有活门槛插槽，并且下门框上连接有可拆卸的活门槛；所述活门槛包括有活门槛梁、固定连接在活门槛梁上的与活门槛插槽相配合的承载插头、以及固定连接在活门槛梁上的与轨道密封箱)相配合的轨道密封件，所述活门槛梁通过螺栓副与下门框可拆卸连接，并且活门槛梁上还设有与闭锁相配合的闭锁槽；所述活门槛梁上还连接有底部密封装置，底部密封装置包括门扇密封槽、填在门扇密封槽中的门扇密封胶条、下边框密封槽、以及填在下边框密封槽中的下边框密封胶条。此结构相对复杂，而且使用效果一般。

发明内容

本发明主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构紧凑，进一步提高战时使用性能，保障通风效果的地铁清洁式进排风防护密闭门及其远程控制方法。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种地铁清洁式进排风防护密闭门，包括密闭门，所述的密闭门中设有若干小门扇，所述的小门扇通过立轴组件相转动连接，所述的小门扇中设有锁止联动组件，所述的立轴组件带动锁止联动组件进行伸缩；

所述的锁止联动组件包括拉杆、双耳套、二根上横向连杆和二根下横向连杆，所述的拉杆带动双耳套进行位移，上横向连杆间设有上转臂，下横向连杆间设有下转臂，所述的双耳套的上端与上转臂的一端间、双耳套的下端与下转臂的一端间分别通过斜连杆连接，所述的上横向连杆的外端和下横向连杆的外端分别设有与密闭门相锁止的锁头；

所述的立轴组件包括立轴，所述的立轴通过大转臂与拉杆连接，所述的立轴通过电机带动，所述的电机与立轴间设有启闭机；

所述的密闭门中设有与锁头相活动触接的关门到位传感器，所述的密闭门中设有与小门扇相活动触接的开门到位传感器。

作为优选，所述的拉杆的外端通过限位块与小门扇相滑动限位，所述的拉杆的内端设有与小门扇固定的导向轨道，所述的拉杆沿导向轨道进行位移，右端的下横向连杆与锁头间设有转轴连杆；

所述的锁头通过锁孔座与小门扇滑动连接，所述的锁孔座与小门扇固定，所述的锁孔座的外壁与小门扇的外壁呈同一水平面分布。

作为优选，所述的立轴的两端分别通过轴承座与密闭门固定。

作为优选，所述的小门扇有二扇，二扇小门扇呈上下间隔状分布。

一种地铁清洁式进排风防护密闭门的远程控制方法，按以下步骤进行：

(一)、功能分析：

清洁式进排风防护密闭门是地铁人防工程在临战状态下采用远程控制系统，完成清洁式、隔绝式二种通风方式转换的防护密闭设备，该系统按“平战快捷转换”和“少人值守”为原则，进行总体设计，本着安全、可靠、先进、经济、实用要求进行配置；

临战状态；车站防护单元封闭，控制室启动开门信号，打开清洁门，利用工程内部风机，吸入空气经过装在门上的油网除尘器，除去空气中的尘土，使工程内部为清洁空气，有利于工程内部人员的掩蔽；通过PLC控制门扇开启不同角度，以达到控制进风量目的；

战争状态；控制室启动关门信号，关闭清洁门，阻止冲击波和化学战剂侵入工程内部，利用工程内部的风机进行隔绝式通风；

(二)、控制结构与功能分析：

清洁式进排风防护密闭门设有就地控制柜，可对该门进行就地控制；同时，通过车控室IBP盘，可对该门进行远程控制，实现对该门就地控制和远程控制；

①就地控制:

PLC可编程序器、电机控制器、人机界面和机柜组成，功能如下：

清洁门状态(启门、闭门)相关信息，并实时监测清洁门的运行状态，清洁门运行中发生异常时，可自动报警并作相应处理以防止事故扩大；就地单元发生的故障包括：清洁门打开超行程、启闭机电机故障、启闭机机械过负荷、闭锁机构故障、传感器故障、通信故障、控制电源消失；根据要求，清洁门状态信号、请求相关信号送至BAS系统、车控IBP系统；