[发明专利]包括两个排气涡轮增压器的内燃机

权利要求书

1.一种内燃机(1)，包括：

-新鲜空气侧(3)和排气侧(4)，

-连通所述新鲜空气侧(3)的新鲜空气导管(5)以及连通所述排气侧(4)的排气导管(6)，

-第一排气涡轮增压器(10a)，其具有第一涡轮(11a)和第一压缩机轮(12a)，所述第一压缩机轮(12a)以抗转矩方式经由第一轴(13a)连接，

其中，所述第一涡轮(11a)布置在所述排气导管(6)中，所述第一压缩机轮(12a)布置在所述新鲜空气导管(5)中，

-第二排气涡轮增压器(10b)，其具有第二涡轮(11b)和第二压缩机轮(12b)，所述第二压缩机轮(12b)以抗转矩方式经由第二轴(13b)连接，

-其中，所述第二涡轮(11b)布置在所述排气侧(4)和所述第一涡轮(11a)之间的所述排气导管(6)中，所述第二压缩机轮(12b)布置在所述新鲜空气侧(3)和所述第一压缩机轮(12a)之间的所述新鲜空气导管(5)中，

-其中，所述第二压缩机轮(12b)布置在壳体内部(15)，所述壳体内部(15)局部由所述第二排气涡轮增压器(10b)的压缩机壳体(16)限定，并且其中，所述第二轴(13b)可旋转地支撑在所述第二排气涡轮增压器(10b)的轴承壳体(14)上，

-其中，用于被引导通过所述新鲜空气导管(5)的新鲜空气的流动导管(18)由所述第二排气涡轮增压器(10b)的所述轴承壳体(14)、所述压缩机壳体(16)和所述第二压缩机轮(12b)限定，

其特征在于，

在所述第二排气涡轮增压器(10b)的所述压缩机壳体(16)和所述轴承壳体(14)之间提供热绝缘(17)，用于降低从所述轴承壳体(14)至所述压缩机壳体(16)的热传递，

形成所述热绝缘(17)的中空空间(21)存在于中介部件(20)中，所述中介部件(20)布置于所述轴承壳体(14)的面向所述流动导管(18)的一侧(19)，所述中介部件(20)具有孔口(24)，用于用流体填充所述中空空间(21)，当安装在第二排气涡轮增压器(10b)中时，所述孔口(24)被所述压缩机壳体(16)关闭，或者

凹部(27)形成在轴承壳体盖(23)中以形成所述热绝缘(17)，所述轴承壳体盖(23)布置于所述轴承壳体(14)的面向所述流动导管(18)的一侧(19)，在所述轴承壳体盖(23)布置在所述轴承壳体(14)上的状态中，所述凹部(27)被所述轴承壳体(14)关闭。

2.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于，

所述热绝缘(17)形成为使得热绝缘的水平能够变化。

3.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于，

在第一排气涡轮增压器(10a)中在其压缩机壳体和其轴承壳体之间不提供热绝缘。

4.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于，

所述中介部件(20)以环形方式形成。

5.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于，

所述中介部件(20)由金属或者塑料制成。

6.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于，

所述中介部件(20)撑在所述轴承壳体(14)和所述压缩机壳体(16)之间。

7.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于，

所述中介部件(20)是铝铸件。

8.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于，

所述轴承壳体盖(23)撑在所述压缩机壳体(16)和所述轴承壳体(14)之间。

9.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于，

所述轴承壳体盖(23)形成为依靠精冲以及冲压生产的深拉模制板材金属件(28)或者模制板材金属件(28)。

10.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于，

所述轴承壳体盖(23)形成为铸件，由塑料制成。