[发明专利]一种封闭式舱门启闭及加载模拟装置

说明书

本发明提供了一种封闭式舱门启闭及加载模拟装置，包括：舱门开启电液伺服模块，用于基于来自工控机的控制信号来开启封闭式被测舱门；舱门内和外辅助作动器，用于基于来自工控机的控制信号辅助所述舱门开启电液伺服模块来开启封闭式被测舱门；舱门关闭作动器，用于基于来自工控机的控制信号来关闭封闭式被测舱门；外载荷加载作动器，用于基于来自工控机的控制信号来对封闭式被测舱门施加预定的载荷；以及工控机，用于控制所述舱门开启电液伺服模块、所述舱门内和外辅助作动器、所述舱门关闭作动器以开启和关闭所述封闭式被测舱门，以及控制所述外载荷加载作动器以对所述封闭式被测舱门施加预定的载荷。

技术领域

本发明涉及疲劳试验加载领域，具体而言，涉及一种封闭式舱门启闭及加载模拟装置。

背景技术

疲劳试验是指重复模拟机械结构正常使用过程中的一系列动作以及所受的外部载荷，加速试验件的老化，以考核试验件的疲劳寿命。对于封闭式、启闭动作复杂的舱门，在设计时进行必要的疲劳可靠性测试是十分必要的。

由于舱门启闭动作复杂，传统的舱门疲劳试验方法，往往是通过人工操作来完成一系列启闭动作和外部载荷加载，不仅劳动强度大、试验周期长，而且对试验件及试验人员安全保护不足。同时，由于人工操作加载不稳定，达不到理想的加载精度和试验频率，很难对试验件的极限性能进行考核，因此在舱门的疲劳测试领域需要自动化、高精度、高可靠性的试验装置。

发明内容

鉴于以上问题，本发明提供了一种封闭式舱门启闭及加载模拟装置，其能够实现对封闭式舱门顺序动作以启闭舱门，同时对舱门所受外部载荷进行模拟加载，完成对舱门的疲劳试验，从而提高舱门外载荷加载精度与频率，提高疲劳测试的自动化程度以及试验的安全性。

根据本发明的一方面，提供了一种封闭式舱门启闭及加载模拟装置，包括：

舱门开启电液伺服模块，用于基于来自工控机的控制信号来开启封闭式被测舱门；

舱门内和外辅助作动器，用于基于来自工控机的控制信号辅助所述舱门开启电液伺服模块来开启封闭式被测舱门；

舱门关闭作动器，用于基于来自工控机的控制信号来关闭封闭式被测舱门；

外载荷加载作动器，用于基于来自工控机的控制信号来对封闭式被测舱门施加预定的载荷；以及

工控机，用于控制所述舱门开启电液伺服模块、所述舱门内和外辅助作动器、所述舱门关闭作动器以开启和关闭所述封闭式被测舱门，以及控制所述外载荷加载作动器以对所述封闭式被测舱门施加预定的载荷。

根据实施例，该封闭式舱门启闭及加载模拟装置，还包括：

台架，用于安装所述舱门关闭作动器、所述外载荷加载作动器以及所述封闭式被测舱门。

根据实施例，在封闭式舱门启闭及加载模拟装置中，所述舱门开启电液伺服模块安装在所述封闭式被试舱门的开启位置。

根据实施例，在封闭式舱门启闭及加载模拟装置中，所述舱门开启电液伺服模块包括：

伺服阀，用于将输入电流信号输出为油液压力信号；

过渡块，用于沟通所述伺服阀与油缸的油道；

油缸，经由所述过渡块与所述伺服阀连接并且通过外螺纹环固定于所述封闭式被试舱门的开启位置；以及

压力传感器，设置在所述过渡块上，用于检测所述油液压力信号；

其中，所述工控机基于所检测的油液压力信号来控制所述输入电流信号。

根据实施例，在封闭式舱门启闭及加载模拟装置中，所述外螺纹环内部设置有活塞杆，用于致动所述封闭式被试舱门。