[发明专利]一种汽车碰撞安全辅助控制系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种汽车碰撞安全辅助控制系统及方法。

背景技术

随着经济和汽车工业的迅猛发展，汽车的大众普及率已经得到很大的提高。汽车数量的增多，也导致了碰撞事故的相对增加。因此，人们对汽车安全性、可靠性也越来越重视。

目前，安全气囊已经成为汽车安全的重要配置，在汽车发生碰撞后，安全气囊弹出，保护驾驶员的安全。但是，安全气囊弹出后会遮挡驾驶员的视线，没有经验的驾驶员可能会因为紧张而误踩油门，造成二次碰撞。同时，如果碰撞严重，可能会损坏汽车总线或电器设备，导致短路而引发汽车起火，严重的还会产生爆炸。

因此，在汽车发生碰撞后，为车内人员逃离及自救提供保障是汽车厂商在产品生成时所要考虑的事项。

发明内容

本发明的主要目的在于提出一种汽车碰撞安全辅助控制系统及方法，旨在解决在车辆发生碰撞后，如何为车内人员的逃生自救环境提供保障。

为实现上述目的，本发明实施例第一方面提供一种汽车碰撞安全辅助控制系统，所述系统包括：碰撞传感器、安全辅助控制器及安全辅助执行机构；

所述碰撞传感器，用于在汽车发生碰撞时产生碰撞信号；

所述安全辅助控制器，用于获取所述碰撞传感器产生的碰撞信号，并根据获取的碰撞信号判断汽车碰撞事件是否已经发生；若汽车碰撞事件已经发生，生成安全辅助控制指令；

所述安全辅助执行机构，用于根据所述安全辅助控制器生成的安全辅助控制指令，执行安全辅助控制序列动作。

结合本发明实施例的第一方面，本发明实施例的第一方面的第一种实现方式中，所述安全辅助执行机构包括门解锁执行模块、门窗解锁执行模块、刹车灯执行模块、危险报警灯执行模块、室内灯执行模块中的一个或多个模块；

所述门解锁执行模块，用于根据所述安全辅助控制器生成的安全辅助控制指令，执行门解锁动作；

所述门窗解锁执行模块，用于根据所述安全辅助控制器生成的安全辅助控制指令，执行门窗解锁动作；

所述刹车灯执行模块，用于根据所述安全辅助控制器生成的安全辅助控制指令，执行刹车灯点亮动作；

所述危险报警灯执行模块，用于根据所述安全辅助控制器生成的安全辅助控制指令，执行危险报警灯点亮动作；

所述室内灯执行模块，用于根据所述安全辅助控制器生成的安全辅助控制指令，执行室内灯点亮动作。

本发明实施例的第一方面的第二种可能实现方式，结合本发明实施例的第一方面、或第一方面的第一种实现方式，所述系统还包括车身控制器；

所述车身控制器，用于根据所述安全辅助控制器生成的安全辅助控制指令，在预设时间内屏蔽所有的闭锁请求。

本发明实施例的第一方面的第三种可能实现方式，结合本发明实施例的第一方面、或第一方面的第一种实现方式，所述系统还包括安全气囊控制器；

所述安全气囊控制器，用于获取所述碰撞传感器产生的碰撞信号，并根据获取的碰撞信号控制车内安全气囊弹出。

本发明实施例的第一方面的第四种可能实现方式，结合本发明实施例的第一方面、或第一方面的第一种实现方式，所述安全辅助执行机构通过CAN总线接收所述安全辅助控制器生成的安全辅助控制指令。

此外，为实现上述目的，本发明实施例第二方面提供一种汽车碰撞安全辅助控制方法，所述方法包括：

汽车发生碰撞时产生碰撞信号；

获取汽车发生碰撞时产生的碰撞信号，并根据获取的碰撞信号判断汽车碰撞事件是否已经发生；若汽车碰撞事件已经发生，生成安全辅助控制指令；

根据生成的安全辅助控制指令，执行安全辅助控制序列动作。

结合本发明实施例的第二方面，本发明实施例的第二方面的第一种实现方式中，所述根据生成的安全辅助控制指令，执行安全辅助控制序列动作包括以下情况中的一种或多种：

根据生成的安全辅助控制指令，执行门解锁动作；

根据生成的安全辅助控制指令，执行门窗解锁动作；

根据生成的安全辅助控制指令，执行刹车灯点亮动作；

根据生成的安全辅助控制指令，执行危险报警灯点亮动作；

根据生成的安全辅助控制指令，执行室内灯点亮动作。

本发明实施例的第二方面的第二种可能实现方式，结合本发明实施例的第二方面、或第二方面的第一种实现方式，所述方法还包括：

根据所述安全辅助控制器生成的安全辅助控制指令，在预设时间内屏蔽所有的闭锁请求。