[发明专利]一种快速固化浸涂胶液、应用该浸涂胶液的机油滤纸及其制备方法

说明书

本发明涉及一种快速固化浸涂胶液、应用该浸涂胶液的机油滤纸及其制备方法，该低温快速固化机油滤纸采用，浸涂胶液稀释液浸渍固化得到，浸涂胶液，其原料组分及其重量百分比组成如下：热固性树脂60‑75％，热塑型树脂20‑35％，促进剂0.5‑2％，固化剂1‑5％，所述的促进剂为六次甲基四胺，促进剂为双氰胺。采用本发明的浸涂胶液浸涂原纸，在相同的烘箱温度条件下，比现有采用酚醛树脂可以提高车速10％，能够提高产量，增加收益。获得的产品在保证滤纸的前提下还具有良好的柔韧性，易于后续工段的打折加工。

技术领域

本发明属于滤纸技术领域，具体涉及一种快速固化浸涂胶液、应用该浸涂胶液的机油滤纸及其制备方法。

背景技术

用于燃机工业过滤的机油滤材一般由纤维素纤维、合成纤维构成原纸，原纸经树脂浸渍固化后制得，具有较高耐破度和挺度，以及柔韧性等易加工的主要特征。

酚醛树脂有热固型和热塑性两种。热固型树脂从开始浸渍处理滤纸直至滤芯经过高温固化制成总成滤芯的反应过程分为三个阶段。其作用机理：第一阶段酚醛树脂开始浸渍处理滤纸时，因该树脂分子量低而且分子链较短，对滤纸未形成明显的增强效果，经过低温干燥后，分子链不断交联结合形成大分子链时变成第二阶段酚醛树脂；含第二阶段酚醛树脂的滤纸已经具有一定的强度，可以通过压纹等加工而保持强度，然后经过180℃高温酚醛树脂进入第三阶段进一步交联固化形成立体网状结构，使滤纸获得足够的强度达到浸渍处理的目的。但是酚醛树脂的固化程度很难达到100％完全固化，而且所需能量较高，高温固化时间较长。

现有采用酚醛树脂进行固化，在常规的机油滤材生产工艺中存在以下不可避免的缺陷：固化程度高时滤纸脆性较大，打折过程中容易破裂，缺乏柔韧性；固化速度较慢，所需固化温度较高，能耗大；固化后颜色深呈现褐色，不美观；生产成本较高。

因此，开发一种新的固化体系，以改善采用单一热固型酚醛树脂带来的弊端，达到低温快速固化的效果一直是目前一直未解决的问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明一种快速固化浸涂胶液、应用该浸涂胶液的机油滤纸及其制备方法，该滤纸具有低温快速固化的特性，固化时间短，固化时间5-6min，具有高挺度、高耐破度以及优异的加工性能、漂亮的外观。

本发明的技术方案如下：

一种快速固化浸涂胶液，其原料组分及其重量百分比组成如下：

热固性树脂60-75％，热塑型树脂20-35％，促进剂0.5-2％，固化剂1-5％，

所述的促进剂为六次甲基四胺，促进剂为双氰胺。

根据本发明优选的，所述的快速固化浸涂胶液，其原料组分及其重量百分比组成如下：

热固性树脂65-70％，热塑型树脂25-30％，促进剂0.5-1％，固化剂3-5％。

最为优选的，所述的快速固化浸涂胶液，其原料组分及其重量百分比组成如下：

热固性树脂68％，热塑型树脂28％，促进剂1％，固化剂3％。

根据本发明，一种低温快速固化机油滤纸，采用上述浸涂胶液稀释液浸渍固化得到，浸渍量为20-26％，所述的浸涂胶液稀释液为混合树脂加入甲醇稀释至质量浓度为25-28％的稀释液。

根据本发明，一种低温快速固化机油滤纸的制备方法，包括步骤如下：

(1)原纸制备：称取由针叶浆纤维、阔叶浆纤维、PET纤维组成的混合纤维进行浸泡40-50min碎解，碎解后加水稀释进行疏解，疏解后磨浆混合，在线加入湿强剂，经过斜网纸机抄造，制得具有多孔疏松结构的原纸；