[发明专利]一种拖拉机组装线用的底盘转运装置在审
申请号: | 201710391632.9 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN108928607A | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 黄国弟 | 申请(专利权)人: | 贵州力顺机械有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 韩炜 |
地址: | 558200 贵州省黔*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导轨 转运架 驱动电机 转运装置 滑轮组 驱动轮 组装线 底盘 平行 啮合 固定齿条 人力物力 转轴 节约 制造 | ||
本发明公开了一种拖拉机组装线用的底盘转运装置,包括有平行的第一导轨(1)和第二导轨(2),第一导轨(1)和第二导轨(2)之间的上方设有转运架(3),转运架(3)的两侧设有第一滑轮组(4)和第二滑轮组(5);所述转运架(3)的下方设有驱动电机(6),驱动电机(6)的转轴上设有驱动轮(7),驱动轮(7)与设于第一导轨(1)和第二导轨(2)之间且平行于第一导轨(1)和第二导轨(2)的固定齿条(8)啮合。本发明具有提高制造效率,降低人力物力投入,节约成本的特点。
技术领域
本发明涉及一种拖拉机组装线用的装置,特别是一种拖拉机组装线用的底盘转运装置。
背景技术
拖拉机仍是偏远地区用于货运的主要交通工具,现目前专门针对拖拉机生产的大型企业很少,多数是小型企业,通过组装的方式进行制造拖拉机,因此,也没有专门针对拖拉机组装的生产线,而在拖拉机组装车间,由于每个部件都是钢铁结构,重量非常重,转运非常的困难,尤其是拖拉机底盘,是整个机身中最重的单个部件,在转运时,通常需要大量的人力物力来将其转移至下一道工序,因此,如何设计一种拖拉机组装用的底盘转运装置非常重要,可以大大提高制造效率,降低人力物力的投入,节约成本。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种拖拉机组装线用的底盘转运装置。本发明具有提高制造效率,降低人力物力投入,节约成本的特点。
本发明的技术方案:一种拖拉机组装线用的底盘转运装置,包括有平行的第一导轨和第二导轨,第一导轨和第二导轨之间的上方设有转运架,转运架的两侧设有第一滑轮组和第二滑轮组;所述转运架的下方设有驱动电机,驱动电机的转轴上设有驱动轮,驱动轮与设于第一导轨和第二导轨之间且平行于第一导轨和第二导轨的固定齿条啮合。
前述的拖拉机组装线用的底盘转运装置,所述驱动电机为步进电机。
前述的拖拉机组装线用的底盘转运装置,所述第一导轨和第二导轨为实心导轨,第一滑轮组和第二滑轮组为凸型滑轮。
本发明的有益效果:
1、本发明通过设置导轨,并在导轨上设置转运架,通过驱动电机和齿条配合移动转运架,实现了拖拉机底盘的自动转运,大大提高了制造效率,降低了人力物力的投入,节约了制造成本。
2、本发明的滑轮为凸型滑轮,避免滑轮出轨,保证转运安全。
附图说明
附图1为本发明的结构示意图;
附图标记说明:1-第一导轨,2-第二导轨,3-转运架,4-第一滑轮组,5-第二滑轮组(5),6-驱动电机,7-驱动轮,8-固定齿条。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的说明,但并不作为对本发明限制的依据。
本发明的实施例
一种拖拉机组装线用的底盘转运装置,如附图1所示,包括有平行的第一导轨1和第二导轨2,第一导轨1和第二导轨2采用型钢,并通过焊接固定,第一导轨1和第二导轨2之间的上方设有转运架3,转运架3的长宽大于拖拉机底盘的长宽,转运架3的两侧设有第一滑轮组4和第二滑轮组5;所述转运架3的下方设有驱动电机6,驱动电机6的转轴上设有驱动轮7,驱动轮7与设于第一导轨1和第二导轨2之间且平行于第一导轨1和第二导轨2的固定齿条8啮合。
所述驱动电机6为步进电机。
所述第一导轨1和第二导轨2为实心导轨,第一滑轮组4和第二滑轮组5为凸型滑轮。
工作原理:使用时,首先本装置的第一导轨1和第二导轨2铺设于车间内,将转运架3放置于导轨上,将驱动电机6上的驱动轮7与固定齿条8啮合,并将驱动电机6通电,当需要转运时,将拖拉机底盘放置在转运架3上,启动驱动电机6将其转运至下一道工序即可,完成后,通过驱动电机6将其驱动至起始位置,进行下一个底盘的转运工作。
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