[发明专利]一种太阳能汽车

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车，尤其涉及一种太阳能汽车。

背景技术

为了解决能源危机，缓解环境压力，人们将研发的方向延伸到新能源，电动汽车越来越多，但是电动汽车续航问题突出，需要新建大量充电桩，利用太阳能能源转换成电能成了一种研发方向。现有的太阳能汽车存在的问题是，由于太阳能板转化率低，固定面积的汽车表面所能产生的电能往往不能达到汽车使用的需要，如何解决这一问题，需要新的技术方案。

发明内容

为克服现有技术中存在的不足，本发明提供了一种结构简单，加工方便，转换利用率高的太阳能汽车。

为达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种太阳能汽车，包括电动汽车本体和太阳能装置，所述太阳能装置包括若干块太阳能板，与若干太阳能板连接的充电控制电路，与充电控制电路连接的若干组独立的电池组，所述若干独立电池组通过切换开关连接电动机，所述电动机用于驱动汽车；所述若干块太阳能板安装在汽车箱体表面。

进一步的，所述电动汽车本体为驾驶室和箱体，太阳能板安装在箱体的上表面、两侧面和后箱门上。

进一步的，所述充电控制电路根据独立的电池组的容量判断是否进行充电，在若干组独立的电池组中正在用于驱动电动机的那组电池组不充电，当该组电池组电量低于5%时，充电控制电路控制切换开关，切换至其他电池组，该组电池组进入充电模式。

更进一步的，所述箱体的上表面延伸至驾驶室上部。

进一步的，所述箱体下部设置电池架，若干独立的电池组安装在电池架上。

进一步的，所述充电控制电路安装在驾驶室内。

本发明的有益技术效果是：充分利用车体面积和底部空间，通过设置若干组独立的电池组和充电控制电路，实现了太阳能的储存，让太阳能汽车的续航能力大幅提高，特别适用于小型货车和小型客车和公交车。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步说明。

图1为本发明的结构示意图。

图中：1、电动汽车本体，2、太阳能板，3、电池组。

具体实施方式

如图1所示的一种太阳能汽车，包括电动汽车本体1和太阳能装置，所述太阳能装置包括若干块太阳能板2，与若干太阳能板连接的充电控制电路，与充电控制电路连接的若干组独立的电池组3，所述若干独立电池组3通过切换开关连接电动机，所述电动机用于驱动汽车；所述若干块太阳能板2安装在汽车箱体表面。

所述电动汽车本体1为驾驶室和箱体，太阳能板安装在箱体的上表面、两侧面和后箱门上。

所述充电控制电路根据独立的电池组的容量判断是否进行充电，在若干组独立的电池组中正在用于驱动电动机的那组电池组不充电，当该组电池组电量低于5%时，充电控制电路控制切换开关，切换至其他电池组，该组电池组进入充电模式。

所述箱体的上表面延伸至驾驶室上部。

所述箱体下部设置电池架，若干独立的电池组安装在电池架上。

所述充电控制电路安装在驾驶室内。

本实施例中举出的是小型货车，但是，并不限定是小型货车，对于小型客车、公交车等表面积够大的车体，本发明都具有优势，但也不限定上述车型，但是对于小型车，该结构依然可以实施，只是由于表面积限定和车体空间限制，本发明优势得不到最大程度的发挥。

本发明首次提出，采用多电瓶组，充分利用车体面积和底部空间，以充电控制电路控制，通过设置若干组独立的电池组和充电控制电路，实现了太阳能的储存，让太阳能汽车的续航能力大幅提高，特别适用于小型货车和小型客车和公交车。

尽管上文对本发明的具体实施方式给予了详细描述和说明，但是应该指明的是，我们可以依据本发明的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改，其所产生的功能作用仍未超出说明书所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围之内。