[发明专利]一种耐磨损电动推动控制装置在审

专利信息
申请号: 201710390304.7 申请日: 2017-05-27
公开(公告)号: CN107276209A 公开(公告)日: 2017-10-20
发明(设计)人: 叶力;谢超 申请(专利权)人: 宁波力泰电子科技有限公司
主分类号: H02J9/06 分类号: H02J9/06;H02K7/10;H02K7/116
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 代理人: 李静
地址: 315600 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 耐磨 电动 推动 控制 装置
【说明书】:

技术领域

发明属于电动推动装置技术领域,具体涉及一种耐磨损电动推动控制装置。

背景技术

电动推动装置,一般含有电机1和与电机1输出轴连接的驱动轮9,广泛应用于工业领域各行业的不同作业场所。

现有技术如授权公告号CN102570708B,该发明公开了一种耐磨损电动推动控制装置,电机(1)和与电机(1)输出轴连接的驱动轮(2),还包括一个与所述驱动轮(2)构成传动副的传动机构(3)、一个随所述传动机构(3)输出端运行的驱动机构(4)、一个当所述驱动机构(4)正向运行后可自动断开所述电机电源线、且在驱动机构(4)反向运行复位后可自动恢复闭合的开关构件(5);一个当所述电机1断电时可使所述驱动机构(4)保持正向运行后状态的锁闭机构(6)。

该装置在电机断电停止运行时,可使得被推动物体保持位移后的工况状态,可减少电机运行时间,具有可长时间工作并减少能耗、运行稳定、可靠等特点,可满足被推动物体所需不同工况的要求,但传动件长期使用易造成磨损,可能导致推动效果降低。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种可长时间工作并可减少能耗的电动推动控制装置,而且运行可靠、传动平稳,传动部件不易磨损,可在断电情况下持续工作的耐磨损电动推动控制装置。

为解决上述现有的技术问题,本发明采用如下方案:一种耐磨损电动推动控制装置,包括电机、传动机构、驱动机构、锁闭机构、开关机构、以及包裹所有机构的壳体,所述电机一侧设有蓄电池,电机通过传动轴与驱动轮连接通入壳体内的传动机构内,传动机构通过若干组齿轮配合组成,传动机构一侧通过齿轮配合与驱动机构连接,驱动机构一端设有开关机构,传动机构另一侧连接有锁闭机构。

作为优选,传动机构内分别设有固定在第一轴上的双向套齿轮离合器、固定在第二轴上的双层传动齿、以及固定在终端输出轴上的终端传动齿,通过双向套齿轮离合器保证整个传动安全系数,保证传动平稳,并通过多级传动,改变传动比,增强传动力进而增强推动力。

作为优选,双向套齿轮离合器由安置在第一轴上的扭矩转动齿轮连接轴套,轴套上安置传动齿轮,传动齿轮与套筒连接,套筒与轴套通过内齿连接并通过扭矩传动件固定组成,通过双向套齿轮离合器保证传动的安全的同时传动动力至驱动机构,还通过双向套齿轮离合器带动锁闭机构的运作,减少能耗,提高工作的效率。

作为优选,传动机构内的所有齿轮表面均设有耐磨涂层,耐磨涂层由以下成分及其重量份组成:超细石墨粉2-31份、铝粉34-69份、纳米二氧化硅粉4-12份、甲基三甲氧基硅烷11-29份、双二甲胺基丙基胺异丙醇0.1~0.4份、纳米氧化镁1-3份、水3-12份、硼酸1-10份、环烷酸钙8-28份、硬脂酸二乙醇胺0.3-0.8份、十二烷基硫酸钠1-19份、热稳定剂0.1-0.4份,该配方制备的耐磨涂层能能有效的增强各齿轮表面的耐磨性能,控制装置工作时齿轮表面不易留下划痕,且能提高齿轮的耐酸碱稳定性,延长传动部件的使用寿命,提高传动部件表面硬度和传动部件的疲劳强度,并防止齿轮在传动时产生较高的热量损坏齿轮表面,耐磨涂层还可降低齿轮传动时产生的噪音,减小噪音污染。

其中热稳定剂为活性多肽,该活性多肽的氨基酸序列为TDHQHCKLCVCVNCGAKCRVLHPGLCVCKQDNAASAIHGKTCEGICDATATRYSGLSTVNAHFRGEENVSYKVYGVAYTHCGPNFCCCIS,该活性多肽能有效的提高耐磨涂层中各个成分的耐热效果,并防止耐磨涂层在长期受热状态下分解以及开裂等状况,防止耐磨涂层产生热老化,防止齿轮表面受热手遭受氧化侵蚀。

作为优选,第一轴与第二轴之间通过扭矩传动件与双层传动齿连接配合通过齿轮传递动力,第二轴与终端输出轴之间通过双层传动齿与终端传动齿连接配合通过齿轮传递动力,通过多级传动,改变传动比,增强传动力进而增强推动力。

作为优选,终端传动齿后端设有连轴套,连轴套上固定有驱动机构的动力传动件,动力传动件下端设有与其配合的推动件,通过终端传动齿带动终端输出轴将动力传输至驱动机构。

作为优选,双层传动齿、终端传动齿、扭矩传动齿轮、传动齿轮均为表面多段圆弧组成的不规则齿轮,齿中设有若干均匀分布的三角孔,采用该不规则齿轮,传动速度更快,传动时更加平稳,通过相邻齿轮圆弧的贴合,使传动紧凑平稳,齿中采用多个三角形的孔减轻齿轮重量的同时,通过三角提高齿轮的支撑力,提高各齿轮的强度。

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