[发明专利]车载雷达的安装结构有效
| 申请号： | 201710389944.6 | 申请日： | 2017-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN107139851B | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 张志辉;丁先山 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R11/00 | 分类号： | B60R11/00 |
| 代理公司： | 34109 合肥诚兴知识产权代理有限公司 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车载 雷达 安装 结构 | ||
1.一种车载雷达的安装结构，其特征在于：雷达(30)设置在托撑单元(10)上，托撑单元(10)托撑雷达(30)远离车顶(1)布置，车顶(1)上设置有导向机构，所述托撑单元(10)与导向机构配合限定雷达(30)沿导向机构的导向方向移动，所述导向机构包括间隔布置在车顶(1)上的两导轨(21)且两导轨(21)导向方向平行，所述托撑单元(10)包括两支脚板(11)，支脚板(11)与导轨(21)配合限定雷达(30)沿导轨(21)的导向方向移动，所述导轨(21)的导向方向与车长方向一致。
2.根据权利要求1所述车载雷达的安装结构，其特征在于：所述车顶(1)上间隔布置有两横杆(40)且横杆(40)两端与侧围门框上部卡接，所述导轨(21)为T形槽，导轨(21)与两横杆(40)相连，所述导轨(21)的槽腔内设置有滑块(22)，支脚板(11)板面贴靠在导轨(21)上且板体上开设有通孔(111)，螺栓(23)穿置于支脚板(11)的通孔(111)以及滑块(22)的螺纹孔内。
3.根据权利要求2所述车载雷达的安装结构，其特征在于：所述滑块(22)整体呈凸形，所述滑块(22)的凸部(221)上两相对侧面间距与导轨(21)的槽宽相符。
4.根据权利要求3所述车载雷达的安装结构，其特征在于：所述托撑单元(10)还包括平置的板体(13)且其板面上固定有雷达(30)，所述板体(13)与支脚板(11)上的侧边通过支腿(12)相连。
5.根据权利要求4所述车载雷达的安装结构，其特征在于：所述板体(13)上相对的两侧边分别连有两支腿(12)且两支腿(12)整体呈V形布置。
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