[发明专利]一种可编程霍尔在内磁式空档开关中的应用

说明书

技术领域

本发明涉及汽车非接触式传感器开关技术领域，特别是一种可编程霍尔在内磁式空档开关中的应用。

背景技术

随着汽车电子的发展，新技术的应用，汽车传感器得到了长足的发展，而随着人们节能环保的意识越来越强，空档开关在手动挡汽车中的智能启停技术运用就显得尤为重要。目前市场上霍尔式的空档开关主要有两种，一种为传感器外部磁铁式，一种为传感器内部磁铁式。外磁式结构简单易于批量生产，但内磁式结构较为复杂，且对磁铁和霍尔的一致性以及相对位置要求很高，生产时需通过频繁更换磁铁来做匹配，达到产品合格，因此产品的一次性合格率低，生产效率低下。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可编程霍尔在内磁式空档开关中的应用，主要解决上述现有技术所存在的技术问题，特别是解决了现有工艺中的磁铁和霍尔的一致性差以及相对位置要求较高导致的生产难度大的问题，它具有结构简单，性能稳定，相应快，寿命长，安全性高且易于生产等优点。

为解决上述技术问题，本发明是这样实现的：

一种可编程霍尔在内磁式空档开关中的应用，其特征在于：该内磁式空档开关包括外壳、内壳、U型钐钴磁铁、外部金属档位块主体及金属档位块矩形部分组成的金属档位块；在换挡时金属档位块会随着换挡轴转动一定角度；该外壳内的一端设有U 型钐钴磁铁，U 型钐钴磁铁开口处有可编程霍尔芯片，可编程霍尔芯片的mark面朝外且与U 型钐钴磁铁开口面接近齐平；该U 型钐钴磁铁的一端与金属档位块矩形部分对应；该可编程霍尔芯片为灵敏度可根据现场的实际磁通量来确定BOP及BRP的霍尔芯片。

所述的可编程霍尔在内磁式空档开关中的应用，其特征在于：当金属档位块矩形部分旋转至空挡角度时，按下BOP编程按键，此时霍尔芯片的BRP已设定完成；当金属档位块矩形部分旋转至缓冲区角度时，按下BRP编程按键，此时霍尔芯片的BRP已设定完成。

所述的可编程霍尔在内磁式空档开关中的应用，其特征在于：该U型钐钴磁铁的使用温度为-40℃～150℃。

所述的可编程霍尔在内磁式空档开关中的应用，其特征在于：该U型钐钴磁铁与金属档位块矩形部分的距离0.5mm～3mm，随着换挡时金属档位块旋转角度为0°～25°。

所述的可编程霍尔在内磁式空档开关中的应用，其特征在于：该金属档位块矩形部分厚度一般为4mm～16mm，长度25mm，材料为铁、含碳钢或导磁性好的金属材料制成。

本发明与现有技术相比具有以下优点：本发明相对于传统的背磁式固定灵敏度空档开关优点在于对磁铁和霍尔的一致性以及相对位置要求较低。本发明利用可编程霍尔芯片的优点巧妙应用到空挡背磁式开关传感器中，解决了现有工艺中的磁铁和霍尔的一致性差以及相对位置要求较高导致的生产难度大的问题。本发明易于生产加工，生产效率高，具有良好的应用前景。

附图说明

图1为内磁式空档开关机构及与金属档位块的相对0°示意图。

图2为内磁式空档开关机构及与金属档位块的相对A°示意图。

图3为在挡位置时的磁力线分布。

图中：1-外壳、2-内壳、3-连接插针、4-U型钐钴磁铁、5-密封圈、6-金属档位块主体、7-金属档位块矩形部分、8-可编程霍尔芯片。

具体实施方式

以下结合实施例来进一步介绍本发明。

本发明所用到的结构，如图1所示，外壳1、内壳2、U型钐钴磁铁4（温度为-40℃～150℃）、PCBA、连接插针3、密封圈5、密封胶、外部金属档位块主体6及金属档位块矩形部分7组成的金属档位块，在换挡时金属档位块会随着换挡轴转动一定角度。

本发明中在外壳1内的一端设有U 型钐钴磁铁4（使用温度为-40℃～150℃），U 型钐钴磁铁4开口处有可编程霍尔芯片8，可编程霍尔芯片8的mark面朝外且与U 型钐钴磁铁4开口面接近齐平，无外部环境干扰时霍尔所感应的磁场范围为±3mT。

本发明中空档开关内设有U 型钐钴磁铁4的一端与金属档位块矩形部分7对应，距离0.5mm～3mm，随着换挡时金属档位块旋转角度为0°～25°。

本发明中传感器对应的金属档位块厚度为4mm～16mm，长度25mm左右，材料为铁、含碳钢或导磁性好的金属材料制成。

本发明中霍尔芯片为灵敏度可根据现场的实际磁通量来确定BOP及BRP的霍尔芯片，即可编程霍尔芯片8。其优点在于可根据不同环境的磁铁定制不同的灵敏度，运用灵活方便。