[发明专利]车辆的显示控制装置

说明书

车辆的显示控制装置在检测到距车辆为第一距离的范围内的第一对象物时执行第一控制，将在规定显示时间使第一显示装置进行用于向驾驶员通知检测到第一对象物的第一显示的第一显示处理隔开规定间隔进行规定的第一次数。另一方面，在检测到距车辆为第二距离的范围内的第二对象物时执行第二控制，将在规定显示时间使第二显示装置进行用于向驾驶员通知检测到第二对象物的第二显示的第二显示处理隔开规定间隔进行规定的第二次数。当在第二显示处理的执行中检测到第一对象物时在第一对象物的测出时间点开始第一显示，在检测到第一对象物后结束的第二显示处理的结束时间点停止第一显示，且在停止后紧接下来开始的第二显示处理的开始时间点开始第一控制。

技术领域

本发明涉及车辆的显示控制装置，当在本车的附近存在应向车辆的驾驶员通知的对象物的情况下，通过借助显示装置进行的显示来向驾驶员通知该对象物存在于本车的附近这一情况。

背景技术

公知有为了向车辆的驾驶员通知行驶中的车辆接近障碍物这一情况而使设置于驾驶席附近的灯点亮的车辆的显示控制装置(例如参照专利文献1)。该显示控制装置具备：为了向驾驶员通知车辆的右侧前端部接近障碍物这一情况而点亮的灯；以及为了向驾驶员通知车辆的左侧前端部接近障碍物这一情况而点亮的灯。

专利文献1：日本特许第2630604号说明书

然而，在当“应向驾驶员通知的障碍物等对象物”存在于本车的附近时使灯以规定时间间隔反复地点亮和熄灭的情况下，若各灯的点亮正时以及熄灭正时不同，则驾驶员可能感到心烦。而且，还存在驾驶员看漏了由于灯的点亮而驾驶员本应知道的对象物的存在的可能性。

发明内容

本发明是为了应对上述课题而完成的。本发明的目的之一在于提供一种车辆的显示控制装置，即便在用于向驾驶员通知对象物的存在的灯等显示装置的显示开始正时不同的情况下，也能够减小驾驶员感到心烦的可能性，并且能够减小驾驶员看漏驾驶员本应知道的对象物的存在的可能性。

本发明的车辆的显示控制装置(以下称为“本发明装置”)被应用于车辆(10a)。

上述车辆具备：

第一检测装置(11、41)，该第一检测装置检测距上述车辆的距离处于第一距离(Dhth)的范围内的第一对象物(10h)；

第二检测装置(12r、12l、42)，该第二检测装置检测距上述车辆的距离处于第二距离(Dvth)的范围内的、不同于上述第一对象物的第二对象物(10b、10c)；

第一显示装置(22、60)，该第一显示装置进行用于向上述车辆的驾驶员通知检测到了上述第一对象物这一情况的第一显示；以及

第二显示装置(23、24、60)，该第二显示装置进行用于向上述驾驶员通知检测到了上述第二对象物这一情况的第二显示。

本发明装置具备控制单元(50、60)。在利用上述第一检测装置检测到了上述第一对象物的情况下(图29的步骤205～步骤215中分别作出“是”的判定)，上述控制单元执行第一控制，该第一控制是将在规定显示时间(Ttt)使上述第一显示装置进行上述第一显示的第一显示处理隔开规定间隔(Titv)地进行规定的第一次数(Nh)的控制(图29的步骤220)。

而且，在利用上述第二检测装置检测到了上述第二对象物的情况下(图31的步骤405～步骤415中分别作出“是”的判定)，上述控制单元执行第二控制，该第二控制是将在上述规定显示时间(Ttt)使上述第二显示装置进行上述第二显示的第二显示处理隔开上述规定间隔(Titv)地进行规定的第二次数(Nr)的控制(图31的步骤420)。