[发明专利]一种新型静电屏蔽复合材料

说明书

技术领域

本发明属于材料技术领域，具体涉及一种新型静电屏蔽复合材料。

背景技术

随着汽车工业的发展，各种智能控制系统在汽车行业运用越来越广泛，电池信号互相干扰。新能源汽车电池箱具有独立的控制系统，尤其对电池信号屏蔽要求更高。采用轻量化的复合材料生产的电池箱具有绝缘、隔热功能，但表面不能形成导电层，所以电池信号无法形成屏蔽。

为了解决电池信号屏蔽的问题，有研究者在电池箱体内增加一层金属网，由于金属网有一定刚度和弹性，容易外露和内露，因此，容易生锈和影响表面质量。另外，金属和非金属的粘结是一个世界性问题，并且两种材料热膨胀系数差异很大，经温度多次变化后容易发生开裂。还有研究者把电池箱内层和外层覆盖和粘贴铝箔形成静电屏蔽层，但是该方法提高了电池箱的生产成本。此外，还有研究者在电池箱里增加一层纤维布来形成静电屏蔽层，但是碳纤维布价格高，增加了电池箱生产成本，而且，碳纤维布很薄，容易在电池箱边角处形成重叠，造成开裂，进而影响静电屏蔽效果。因此，迫切需要寻找一种导电性好、机械强度高、质量轻的电池箱生产材料。

发明内容

本发明针对现有技术中存在的问题，提供一种新型静电屏蔽复合材料。该新型静电屏蔽复合材料导电性好，机械强度高、质量轻，而且具有良好导热性，满足电池箱材料的生产要求。

本发明采用的技术方案如下：

一种新型静电屏蔽复合材料，以重量份计，所述新型静电屏蔽复合材料的原料组成包括：不饱和聚酯树脂45-65份、饱和聚酯树脂45-65份、苯乙烯5-8份、氧化镁1.0-2.0份、二丁基羟基甲苯0.1-0.3份、内脱模剂5-8份、氢氧化铝350-450份、玻璃纤维20-35份、单壁碳纳米管8-10份。

根据上述的新型静电屏蔽复合材料，所述不饱和聚酯树脂的粘度为1×10⁴Pa.s-6×10⁴Pa.s。

根据上述的新型静电屏蔽复合材料，所述饱和聚酯树脂的粘度为2×10⁴Pa.s-5×10⁴Pa.s。

根据上述的新型静电屏蔽复合材料，所述内脱模剂为硬脂酸锌。

根据上述的新型静电屏蔽复合材料，所述玻璃纤维的长度为25mm。

根据上述的新型静电屏蔽复合材料，所述单壁碳纳米管为TUBALL^TM单壁碳纳米管。

上述的新型静电屏蔽复合材料的制备方法，具体包括以下步骤：

(1)根据新型静电屏蔽复合材料的原料组成称取各原料，备用；

(2)将氧化镁加入苯乙烯中，搅拌混合均匀得到混合料1；

(3)将不饱和聚酯树脂、饱和聚酯树脂和混合料1加入搅拌器中，在21℃-27℃的条件下搅拌3-5min，使得不饱和聚酯树脂、饱和聚酯树脂和混合料1混合均匀，得到混合料2；

(4)向混合料2中加入二丁基羟基甲苯、内脱模剂，在21℃-27℃的条件下搅拌5-20min，使得二丁基羟基甲苯、内脱模剂与混合料2混合均匀，得到混合料3；

(5)向混合料3中加入氢氧化铝、玻璃纤维，在21℃-27℃的条件下搅拌18-22min，使得氢氧化铝、玻璃纤维与混合料3混合均匀，得到混合料4；

(6)向混合料4中加入单壁碳纳米管，搅拌混合均匀，得到混合料5，将混合料5加入挤出机中挤出成型，即得到本发明的新型静电屏蔽复合材料。

本发明取得的积极有益效果：

(1)本发明新型静电屏蔽复合材料配方中添加了TUBALL^TM单壁碳纳米管，TUBALL^TM单壁碳纳米管能够在静电屏蔽复合材料中形成三维纳米管网络结构，增加静电屏蔽复合材料的导电和导热性能，制备得到的静电屏蔽复合材料表面电阻率均匀，不会出现“热点”，确保了静电屏蔽复合材料永久的均质导电性；而且还能增强静电屏蔽复合材料的机械强度，提高其断裂韧性。

(2)本发明新型静电屏蔽复合材料永久导电性好，高效静电耗散保护，机械强度高、质量轻，而且具有良好导热性，满足电池箱材料的生产要求，制备成电池箱后能够保护电池箱中的电池系统外界干扰。

(3)本发明新型高阻燃复合材料的制备方法简单，简化了生产工艺，在线混合、自动化生产，提高了生产效率，降低了生产成本。

具体实施方式

下面通过具体的实施例对本发明做进一步详细的说明，但并不限制本发明的范围。

实施例1：